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“BBA”2019新产品展望 德系豪华三强齐发力

“BBA”2019新产品展望 德系豪华三强齐发力

春天是万物生长的日子,过了正月,车企们也要振作精神,开始在中国市场新一年的耕耘。来看看作为豪华品牌的领军代表,“BBA”在2019年都有哪些重磅新车登陆国内市场吧~

宝马X7

新车看点:宝马旗舰SUV、全尺寸豪华SUV之争火力全开

预计上市时间:2019年第2季度

“BBA”2019新产品展望 德系豪华三强齐发力

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外观方面,宝马X7将提供Design Pure Excellence和M Sport packet两种套装,车头部分依然沿用家族式双肾格栅,中网带有主动进气格栅,车尾采用一条横向镀铬条与两边LED尾灯相连,底部双出方形排气管的设计也与家族风格相同。

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内饰部分,宝马X7采用双12.3英寸屏幕组合,Design Pure Excellence和M Sport packet车型将呈现出各自不同的风格,新车采用最新的iDrive7.0多媒体系统。空间方面,新车将提供6座和7座两个版本,6座布局第二排座椅可选头等仓级豪华座椅。

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配置方面,宝马X7还标配四轮空气悬挂,升高/降低的幅度达到80mm,车速超过138km/h或在Sport模式下悬挂自动降低20mm。科技配置方面,宝马X7搭载了带启停系统的ACC、城市主动安全预警、交通标示识别自动限速、交叉路口警示、追尾警示等等。

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动力方面,宝马X7中规版搭载3.0T和4.4T两款发动机,其中3.0T的直列六缸发动机最大功率250kW,4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW,匹配8AT变速箱,并标配xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。

编辑点评

宝马X7的上市将结束此前奔驰GLS在豪华品牌全尺寸SUV市场的统治级地位,有备而来的X7无疑将成为宝马在新一年攻城略地的利器。此时此刻,BBA中只有奥迪缺少全尺寸SUV产品了。

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宝马全新8系

新车看点:旗舰级GT跑车、8系浴火重生

预计上市时间:2019年第2季度

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外观方面,宝马全新8系有着4843×1902×1341mm的车身三围,扁平化的车身结合了宝马当下最新的家族式设计,车顶从A柱顶端就开始向后下滑直至车尾,视觉重心更为靠后,前冲的趋势更为凸出,配合运动化的车尾设计,气场十足。

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内饰方面,宝马8系带来了全新的家族内饰布局,中控台中间区域两侧的装饰条从上到下贯穿,将中央屏幕、功能按钮以及挡把区域连成了一个整体,12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸的中央触屏以及HUD抬头显示系统给它的豪华内饰点缀上了科技的风格。在配置方面,新车将配有全新的iDrive 7.0版多媒体系统。

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动力方面,宝马8系先期将推出3.0T柴油发动机以及4.4T V8发动机,后者的最大马力为530Ps,同时可以提供750Nm的峰值扭矩,0-100km/h加速时间为3.7s。驱动形式方面,宝马8系全系仅提供四驱车型,其中M850i xDrive车型将装备最高版本xDrive四驱系统。

编辑点评

二十年后,宝马8系凭借着全新的平台以及最新的家族设计浴火重生,虽然V12不再,但全新V8的强劲实力依然足以支持其在豪华GT跑车市场争锋,经过岁月的打磨,更加豪华、更加科技也更加出众的8系依然耀眼如初。

宝马全新3系

新车看点:全新平台、突破固有设计

预计上市时间:2019年下半年

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外观方面,国产全新宝马3系基本沿用了海外车型的全部设计,全新灯组与前进气格栅位置更为贴近,灯组内部融入了锐利的折角导光带设计,尺寸更大的双肾格栅使得运动气息更加浓郁。车尾方面,新车的设计基本也与海外版相同,排气设计采用了双边共两出的排气。

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内饰方面,新车采用宝马最新的家族内饰布局,除了首次出现在3系的电子手刹,新车还换装了电子挡杆,最新的iDrive 7.0系统的控制面板尺寸更大,空调控制面板也加入了用于显示的小尺寸单色屏,人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。

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动力方面,国产全新宝马3系将采用B48B20B的2.0T涡轮增压发动机,最大功率135kW,预计仍将匹配8速手自一体变速箱。

编辑点评

过去的宝马3系曾经因为不够运动也不够豪华而被诟病,而全新的3系G20则是真正的有备而来,无论是更加豪华的设计还是轻量化的全新平台,都将让宝马3系得到全面的进化,面对奔驰C级以及奥迪A4L毫不逊色,游刃有余。

奥迪全新Q3

新车看点:切换至MQB序列、运动化外观设计

预计上市时间:2019年第2季度

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外观方面,将在国内上市的全新Q3基本延续海外版的设计风格,整车运用了较多的硬朗线条,给人非常强的设计感。而在车尾方面,新车则采用了隐藏式排气设计,整体造型依然维持了家族式设计。值得注意是,新车还将提供S-Line版本可选。

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内饰方面,新车同样将延续海外版车型的设计,最新的家族内饰布局与Q8等车型一致,全新的液晶仪表配合中控大屏营造出强烈的科技感,平底方向盘则为其增加了不少运动氛围。

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动力方面,根据此前的国产全新Q3申报信息,新车将提供1.4T和2.0T发动机,1.4T发动机的最大功率为110KW,2.0T发动机低功率版本的最大功率为137KW,2.0T发动机高功率版本的最大功率为162KW。预计与其匹配的将是DQ200干式双离合变速箱以及DQ381湿式双离合变速箱。

编辑点评

2019年,仍然在售的老平台Q3疲态显露无疑,亟待换代。来自新平台的全新Q3维持了较高的品质,俨然就是一台“小Q8”,受年轻人喜爱的S-Line车型也将同步引进。总体来说,除了1.5TSI发动机的小小遗憾,全新Q3值得期待。

奥迪e-tron

新车看点:

预计上市时间:2019年第3季度

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外观方面,奥迪e-tron采用了跨界旅行车结合SUV的设计风格,前脸部分延续了经典家族式设计语言,大尺寸的八边形进气格栅搭配密幅排列的镀铬饰条,呈现出强烈的机械美感与未来感。车尾方面,e-tron采用了贯穿式尾灯来配合圆润的车尾,营造出宽大而科技的设计风格。

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内饰方面,奥迪e-tron同样延续了燃油车型的经典内饰布局,搭载全液晶仪表盘、最新MMI系统,四辐方向盘以及大尺寸屏幕科技感十足的。其还配备了虚拟外后视镜,可通过左右门内侧的7英寸OLED屏显示两侧的路况,但可惜的是根据我国法律,这样的配置很可能不会出现在中国版车型上。

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动力方面,新车采用双电机全时四驱布局,最大输出功率为300kW,工况续航里程为400km,在快充模式下,30分钟内就可将电池充满。

编辑点评

奥迪e-tron的产品力十足,足以作为奥迪开拓新能源市场的排头兵。比较遗憾的是,虚拟后视镜并不符合我国规定,很可能将会无缘国内市场。而在定价方面,新车北美售价为7.4万美元起,参考特斯拉Model X的价格,预计其进入国内售价或在80万元左右。

奔驰全新B级

新车看点:联屏内饰助阵、休旅车新标杆

预计上市时间:2019年内

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全新B级基于奔驰第二代MFA前驱平台打造,车身外观同步了最新的家族式设计,前进气格栅面积增大,双横幅格栅搭配大尺寸三叉星徽标,营造出了颇具动感的前脸。而在车尾方面,新车的尾部更加圆润,不同于老款车型的方正造型,更加流畅。短前悬和短后悬的车身设计,这使得车内空间更加充裕。

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内饰方面,全新B级毫无意外地采用了双联屏内饰布局,其多媒体中控屏内置了奔驰最新的MBUX人机交互系统,多彩的64色氛围灯增强了其内饰的质感。此外,其后排座椅靠背支持4:2:4比例放倒,还将提供后排座椅功能选装。

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动力方面,奔驰将为德国市场提供5款发动机选择,其中包含三款柴油发动机,而有望引入国内的两款汽油车型分别为B 180(136 PS)和B 200(163 PS)。传动系统方面,预计新车将搭载7速双离合变速箱。

编辑点评

全新B级的设计更加动感和流畅,内饰设计也充满了豪华品牌该有的各项特点,足以打消国人对于多功能休旅车“粗糙、不精致、像小面包”的顾虑,凭借其出色的实用性获得更多青睐。

奔驰全新GLE

新车看点:全新空气悬架、脱困模式、新一轮“军备竞赛”发起者

预计上市时间:2019年内

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外观方面,全新GLE在前脸的进气格栅和头灯处采用了全新的设计,同时还将提供两种不同的造型风格,分别为双镀铬横条幅的前格栅和单条幅格栅配搭满天星式前中网。而在车尾方面,新车采用熏黑的D柱以及倾斜的C柱设计,灯组轮廓酷似柳叶,十分精致感。

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内饰方面,新车采用最新家族式风格的双联屏内饰,双12.3英寸液晶屏兼顾豪华与科技,其系统部分搭载MBUX人机交互系统。空间方面,新车将同时提供7座布局可选,进一步提高实用性。

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动力方面,全新GLE 450 4MATIC搭载3.0T直列6缸发动机与48V轻混的动力组合,匹配一台9速自动变速箱。新车未来引入国内后有望搭载2.0T和3.0T发动机,同时还有望搭载48V轻混系统并支持EQ Boost功能。

编辑点评

全新GLE将是豪华品牌中大型SUV新一轮“军备竞赛”的发起者,其搭载的E-ACTIVE BODY CONTROL电子悬架、Free Driving Mode脱困模式以及第三排座椅是目前同级别对手大多不具备的,特别是奥迪Q7,可以说是压力山大了。

全文总结

2019年,BBA可谓摩拳擦掌,销量竞争势必如火如荼。除了文中提及的重磅新车,还有宝马新款7系、宝马全新X6、奥迪全新A6 allroad、奥迪新款TT RS、奔驰EQC、奔驰全新GLS等新车将要发布,BBA的2019,好戏连台,值得期待。

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责任编辑:junfu
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