第2批新能源推荐目录公布 电池能量密度最高达160Wh/kg 仅一款插混车

2019 年第 2 批新能源汽车推广应用推荐车型目录已经发布，本期目录公示新能源车型不是很多，本次目录共有 84 款车型入选，其中新能源乘用车车型共 29 款(纯电动 28 款，插电混合动力 1 款)，从电池来看，乘用车纯电动 28 款车型中磷酸铁锂车型占了 8 款。作为2019年补贴政策将推出的敏感时刻，不同的上榜车型在预示了不同厂家在新能源领域的最新动作，让我们去一探究竟，看看到底是哪一款插电混动车入围了目录。

第2批新能源汽车目录中新能源乘用车有29款，其中只有金杯牌纯电动多用途乘用车续航里程均低于250公里，其它车型续航里程都大于250公里，其中10款车型续航里程是大于400公里，按照目前政策可以得到5万元补贴，本期目录中续航最高车型来自北汽新能源纯电动轿车（BJ7000C5D4－BEV），就是我们第一款介绍的车型EU5 R600，工信部工况法续续航里程达到了501公里。

北汽新能源 EU5 R600

腾讯点评：目前市面上能达到500公里续航，且经过市场检验的车型，EU5绝对算得上一号，它的优点很明显，不错的续航、够用的动力、相对舒适的驾驶感受、外观内饰在同级产品里算是领先，中控屏和一系列智能互联配置很好用，此次目录中的EU5 R600综合工况续航达到501公里，相比第1批目录中出现的比亚迪秦Pro EV600，综合工况续航里程达到520公里。这两款主流紧凑型轿车的续航都已经超过了500公里，长安逸动EV和吉利帝豪EV呢？是不是也快出500+的续航版本了呢。

2019 年市场上主流电动车产品综合续航里程目标超过500公里，第1批推荐目录上有多款新车入围，作为纯电轿车领域的常驻王者，比亚迪秦 Pro EV有些寂寞了 ，吉利 GE11 几何A和广汽新能源 Aion S续航里程都已超过500公里，北汽新能源在EU5R500之后 升级到R600，申报的综合续航里程是501公里，上市后将和众多对手们掰掰手腕。

从公告参数可以看到，电池能量密度依旧是144.44Wh/kg，百公里耗电量为13.42kWh/100km，预计也将搭载宁德时代三元锂电池。R600的前辈车型EU5 R550车型配备了宁德时代三元锂电池，电池容量为60.2kWh，能量密度是151 Wh/kg，在零下35度极寒下可以保持充电，综合工况续航里程是460公里，动力方面，R550车型搭载了永磁同步电机，电机最大功率达160kW，最大扭矩为300Nm，百公里加速时间7.8秒，最高车速是155km/h。动力部分R600和R550完全相同。

北汽新能源EU5在2018年4月底的北京车展上市，分为R500和R550，综合续航分别是416公里和460公里。 R600版外观与现款车型完全相同，使用封闭式进气格栅和蜂窝状镂空打孔，两侧“C”字型雾灯十分夸张。R600外观上最大特点是在C柱加入“R600”标识。