腾讯试驾吉利嘉际1.5TD 别样奶爸车

吉利汽车近年来已经成为自主品牌中的排头兵级车企，无论从设计，技术还是质量等方面都取得了极大的进步，产品线也得到了不断的完善，不过此时忽然发现，似乎吉利还缺了一款真正的MPV车型，而随着嘉际的面世，这一短板也得到了补齐。

说起MPV，虽然它的关注度和销量还不能和轿车或者SUV相比，但也有着越发重要的地位，随着二胎政策的放开，MPV的市场也逐渐主流化，其实即便不是二孩家庭，一辆MPV也是个不错的选择。

不久之前，吉利嘉际正式上市，共推出搭载1.8T涡轮增压、1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动三种动力共计11款车型，9.98万起售的价格也给了消费者更多的选择。

作为吉利品牌的首款MPV车型，嘉际除了有着吉利的家族化DNA设计元素，更令人欣喜的是，嘉际的身上并没有太多我们传统印象里MPV的商务性或者臃肿感。

车身尺寸方面，嘉际算得上是一辆比较标准的中型MPV，其长宽高参数分别为4706/1909/1690mm，轴距2805mm，和主要竞品相比都稍具优势，这样的身材也让嘉际更加适合于家庭用户。

车头部分的设计张力十足，水波涟漪式的中网早已成为吉利车型最具辨识度的元素，而贯通式的下格栅犹如一张微笑的大嘴，而且还融入了空气动力学设计。

和中网直接相连的前大灯采用了全LED的光源，灯腔内部的造型设计挺复杂，三短一长四条横道形状的日间行车灯挺有特色，最上面的长条同时也是转向灯。

车身侧面的比例协调，造型流线，上下两条腰线丰富了层次感，车窗在C柱之后迅速收窄，而黑色的D柱则塑造出悬浮式的车顶，从而平添了几分时尚氛围。

18英寸的轮毂从尺寸上说对于嘉际已经不小，枪灰色和银色的搭配质感很强，带有涡扇效果的多条幅造型有着一定的设计感，标配的轮胎为马牌UC6系列，规格为235/50 R18。

而车尾的设计则强调了扁平化与层次感的兼备，同时视觉重心比较低，一条带有“GEELY”字样的镀铬饰条将两个尾灯连接在了一起，而排气管则采用了隐藏式的设计。

镀铬装饰条直接嵌入了尾灯，而尾灯的造型也是和前大灯相呼应，灯腔内结构依旧复杂，三条翻转的LED灯带让视觉效果确实相当不错，科技感十足。