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初生牛犊不怕虎 造车新势力的硬核移动互联科技盘点

智能互联汽车已不再是一个空洞的抽象概念,跟随着科技迅速席卷的浪潮,汽车已经不仅仅是作为代步工具的存在,而是一个可深入到生活领域的移动智能终端,可将人、车、生活串联起来。今天小编将盘点了各大造车新势力的硬核移动互联科技,一定能让你感受智能互联的美好。

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小鹏汽车Xmart OS

Xmart OS是小鹏汽车为旗下首款新能源汽车小鹏G3自主设计开发的智能车载系统,实现了15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、手机App以及OTA升级的融合应用,硬件软件一体全面深度整合。同时在操作界面上实现了革新,交互上采用了语音交互的方式,在联网状态下,可响应用户的导航、音视频、远程控制等需求。

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小鹏G3的智能导航系统具有相当高的个性化。搭载了高德地图3000万离线数据及5000万在线数据,支持语音搜索,动口不动手,让行程更加安全。导航、路线雷达、探路、 更优路线切换组合的功能和场景设计,包括语音和显示的定制化,符合不同司机的场景需要。

值得一提的是,个人语言助理小P是个非常智能的体验。小P可以说是一个AI智能语音助手,它能通过自然语音控制,可以完成导航、听音乐、调节温度、座椅等大部分你能想到的用车功能,学习用户的出行习惯并给出合理建议,识别准确率98.6%。 X-mart OS还能收听偏好,同时集成了虾米的10万+优质歌单与喜马拉雅数百万有声读物资源,并持续引入更多音乐及有声读物资源。

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远程控制方面,小鹏G3深度打通软硬件,使用“小鹏汽车”手机APP可查看车辆状态、电量、续航里程等信息,还可以远程控制车锁,空调,车窗,开启车顶相机。Xmart OS还支持OTA升级,通过在线升级不断丰富互联科技,未来将会有包括人脸识别安全支付、驾驶员疲劳预警、心跳及健康状态检测等强大功能。

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蔚来NOMI

在ES8上市的时候,蔚来是这样介绍NOMI的:全球首个车载人工智能系统。在科技发展如此迅速的今天,NOMI有何能耐配得上“全球首个车载人工智能系统”这个标签呢?

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NOMI是“kown me(了解我)”的谐音,它其实是个放在中控台上圆形小机器人。能根据语句与车主对话,并做出各种有趣表情。这个小机器人可控制车玻璃升降,天窗开合之类,还能负责放音乐,讲笑话之类,但是不能干涉驾驶(动力部分)。灵巧之处表现在各种灵活的设定上,比如不用说“把空调开到多少度”之类,直接对它说“NOMI我有点冷”,它会把车内温度调高到一个比较合适的程度。而NOMI的智能语音系统是经过科大讯飞认证过的,代表了目前我们在汽车上能体验到最好的语音交互之一了。

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而蔚来的官网则是这样介绍NOMI的:他集成了语音交互系统和智能情感引擎,他有礼貌、会倾听、会思考、知冷暖,创造出了一种全新的人车交互方式,第一次让车从一个机器,变成一个有生命、有情感的伙伴。

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前面我们讲到了智能语音交互,那么如何理解“智能情感引擎”呢?其实可以这样理解,比如用户想进入到es8,对着NOMI说“早上/中午/晚上好”,NOMI就会主动识别开门动作并看向你的方向,离开时Nomi会挥手告别。此外,NOMI可进行上下30°,左右50°的摆动,在不同的情境下呈现不同的表情。比如,播放音乐时打拍子,乘客上下车的时它也会“欢迎”或“恭送”乘客。当系统辨识出来自不同方向的语音命令时,NOMI也会把“头”扭到相应的位置,带着表情与用户进行对话。NOMI确实是个有“感情”的机器人。

威马Living Engine

关于移动互联,威马自主打造了Living Engine,并搭载在其首款新能源汽车EX5上,威马把Living Engine定义为“智能交互空间”。Living Engine主要包含三大模块,分别是Living ID——以获取用户所有个性化服务的专属钥匙;Living Flow——调取和协同各个软硬件进行组合,主动提供不同的使用者在不同的时间,不同的地点,不同的车辆状态下所需要的信息和服务;Living Mate——动态变化的交互媒体。

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那么这三大模块是如何各司其职的呢?上车前,通过Living ID(威马ID)的识别,它会像一位熟识的朋友,用一系列基于语音、灯光、交互车窗以及感应门把手的主动问候,欢迎你的到来。用车中,Living Flow会时刻同步你的出行状态,以你最习惯的方式呈现屏幕操作界面,并在你发出指令时,调动各个功能部件满足你的需求。离车的时候,Living Mate会实时发出提醒,叮嘱你不要忘记随身物品。如果需要,它还会提前建立与智能家居的联动,让你一进家门就能感受到最舒适的温度,或是立刻洗上一个热水澡。

跟市面上众多的车机交互系统一样,Living Engine也是基于安卓系统进行了深度改造。不同的是,Living Engine实现了90%的智能座舱控制,包含中控、仪表、空调、车窗、座椅、氛围灯、内外摄像头等零件的智能一体化操控,远远高于目前的主流水平。

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人脸识别方面Living Engine也没落下,并且更具不同人的人脸识别,保存相应的信息,需要时它能够根据车主的日常用车习惯进行音乐和餐厅推荐,可以说相当智能。

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拜腾互联科技

拜腾虽然还没有量产车,但发布会却开的风生水起,2017年9月拜腾发布了一款概念SUV BYTON Concept,各种前瞻科技都很有爆点,其中就包括移动互联科技。意在通过先进技术和设计理念,让人们充分感受到智能互联汽车给人们在生活、出行方面带来的巨大变化,这也是拜腾方面所强调的“下一代智能终端”。

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那么拜腾要打造的“下一代智能终端”具体有哪些亮点呢?

目前从曝光的拜腾互联科技来看,这些都非常的具有创新性。比如搭载了全球首创50英寸全面共享屏,另外还有驾驶员触控屏、以及后排娱乐系统的两块显示屏,符合数字时代对屏幕的需求。全面共享屏支持多种操纵方式,如面部识别、语音控制、手势控制等,先进的交互系统让发邮件、视频会议、音频播放、预订餐厅等需求可以在行车工程中轻松进行。

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拜腾在移动互联的前瞻性还体现在5G网络的运用上。在众多厂商还在宣传车载WiFi的时候,拜腾已经在概念车的车顶上隐藏了5G天线。通过覆盖率更广、容量更高、数据延迟更低和数据传输更快5G网络,人机的交互将达到更加的智能地步。

同时,拜腾还将健康生活的理念(BYTON Life)也融入到整个移动终端。BYTON Life能与可穿戴设备连接,主动跟踪用户健康状况,并通过座椅及扶手储物空间内置的体重计,血压计和血氧仪可监测体重、心率、血压、血氧等,对数据进行分析,为你提供定健康建议。

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作为一款智能互联汽车,高度智能的自动驾驶技术才是拜腾最“硬核”的技术。此前发布发拜腾概念车就搭载了了L3级别的自动驾驶技术,通过这项技术,拜腾智能互联汽车可以几乎独立完成全部的驾驶操作,这对于智能互联汽车行业来说是一次不小的跨越。

奇点智能平台

作为造车新势力之一,起点汽车并没有蔚来、拜腾的名气大,但是在智能互联科技方面却也有着自己的研发技术。作为智能互联的基础,硬件配置起到至关重要的作用,这方面起点汽车可以说是“用料十足”。就拿奇点的首款SUV起点iS6打个比方。is6配有8颗摄像头(1颗双目)、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达,采用多传感器融合的方式增加自动驾驶系统的鲁棒性;在运算平台方面,奇点汽车选择了业界顶尖的处理器,在支持多传感器数据处理的同时,兼具计算机视觉、深度学习、控制算法等复杂运算任务实时处理能力。结合车辆电驱动系统、电子助力转向系统、线控液压制动系统、智能泊车控制系统等打造一整套完善的智能驾驶硬件系统,为后期功能迭代和升级奠定了基础。

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有了强大的硬件作为基础,打造出优秀的智能互联体验也就是水到渠成的事了。其中,三屏联动是起点汽车的一大亮点,这三屏分别是中控屏、仪表盘和HUD。还是拿is6来说吧,15.6英寸车规级可旋转超薄中控屏,提供音乐娱乐、地图导航、360° 环视、奇点商城、车辆体检、车辆设置等;16.4英寸全尺寸航空级HUD(抬头显示系统)可获取车速、路况、导航、提醒以及报警信息;12.3英寸车规级液晶仪表盘,可显示车速、功率和车载娱乐等信息。

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同时,奇点汽车配备了凯立德定制车载地图导航系统,实时联网升级,还通过科大讯飞定制了智能车载语音交互系统,实现更安全、便利的车内智能语音交互。不仅如此,奇点汽车的每位用户都有一个独立账号,私人行车助理可为用户提供私人订制服务,比如可通过用户驾驶时对加速踏板、制动踏板的行为判断驾驶员的驾驶风格,从而制定专属的驾驶模式。

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爱驰AI座舱

爱驰汽车的英文名是AIWAYS,之所以取这个英文名是因为其创始团队的理念是把人工智能贯穿到整个设计和开发每一个细节当中,打造一个移动的人工智能中心。而爱驰U5的推出正在实现创始人们的梦想,爱驰U5的最大亮点就是能够实现人车新交互的AI座舱,那么这个AI座舱里面都有哪些智能互联科技呢?

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首先那爱驰U5做个比方,U5仪表台是三折显示屏,中控室12.3英寸液晶显示屏,这里可以说是智能互联的“集中营”,集结了AI-Talk语音交互系统、AI-Key远程服务系统、AI-Life多端互联系统、AI-Go出行服务系统、AI-Keeper车辆管家系统、AI-Me个性定义系统、AI-Joy社交娱乐系统、AI-X创新服务系统等八大功能体系。

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智能语音识别和语音合成技术,让爱驰U5有了亲情语音定制功能,用户自定车内提示语音,上车的一刻就能到亲人的声音,可以说是非常贴心智能科技。

智能人脸识别技术,让系统可以实时监控驾驶员的脸,判断驾驶员的状态,对驾驶员的疲劳程度进行监测,并根据驾驶员的视线方向自动调节中央显示屏的亮度。同时,车内摄像头甚至可以观察儿童乘客对不同音乐的情绪反应,从而为他们推送定制化音乐,让旅程更温暖、更有爱。

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实际上,爱驰的AI座舱可以视为一个应用程序,可通过OTA进行升级,同时对已有硬件进行监测,针对侦测的数据开发什么功能,是可以随时更新的,非常的方便。

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爱驰的互联科技也不止用于AI座舱,它还包括主动远程维修保养服务、云诊断故障检测服务、大数据精准定保的保险服务、实时评估残值的二手车业务、大数据计算布局的智慧能源、以租代购的灵活使用方案以及全场景智慧出行方案。

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

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责任编辑:boguo
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