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重点车太多请慢慢看 宝马3系/丰田RAV4/日产轩逸领衔 上海车展首发车汇总

起亚全新K3亮相:为中国市场专属改造

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东风悦达起亚全新一代K3针对前脸造型进行重新设计,全新的多边形大灯组换装了更加犀利动感的造型,灯腔内部结构也变得更加复杂,同时前格栅和前包围也有着明显的改变,中网根据车型不同,有点阵式/直瀑式两种设计,运动感十足。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,与现款相比有一定幅度的提升。

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车尾部分,国产全新K3整体保留了海外版的贯穿式灯组布置,但主尾灯的内部灯腔有所调整,灯带走势与海外版的折线形并不相同。此外,新车的后包围造型经过了优化,增加了贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器造型,看起来更加协调、更加运动。而PHEV版车型整体造型与燃油版车型并无显著差异,仅在前唇、后包围处带有蓝色元素装饰以显示其新能源汽车身份。

近百万用户的选择 全新一代K3将上市

内饰部分,国产全新K3最大程度保留海外版车型的中控台设计,包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控台面板等。PHEV车型在挡杆与座椅处均带有蓝色缝线做小小点缀。在排档池区域,国产K3还用电子手刹替代了海外版车型上的机械式手刹,更讨好国人的喜好。

配置方面,根据版本的不同,新车在中网、进气格栅、前雾灯、日间行车灯、轮圈、前大灯、后尾灯、后保险杠、天窗、外置天线、后视镜式样侧转向灯、门窗装饰亮条、镀铬门拉手、门槛饰板、尾标处有所差异。

动力部分,全新一代K3将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为130马力(95.6kW)和115马力(84.5kW);插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率105马力(77.2kW)。

全新MINI CLUBMAN全球首发:换装米字旗LED光源

换装米字旗LED光源 全新MINI CLUBMAN全球首发

此次首发的全新MINI CLUBMAN是一款中期改款车型,并与在售的现款MINI CLUBMAN COOPER S相比没什么明显的差别,仅针对前保险杠造型进行微调,LED大灯组也将更换成与新款MINI相同的样式。

车身侧面依旧维持了现款车型修长而笔直的侧身比例和线条,车尾最明显的变化在于尾灯组内部造型,现款车型的环状灯组在新车上被替换成了米字旗的LED光源。另外,COOPER S车型还配备了全新造型的多辐式轮圈。

内饰方面,全新MINI CLUBMAN将与已经上市的新款MINI一样,主要是对车内的用料进行小幅度升级,并换装了全新的8.8英寸中控大屏,以及增加MINI云端互联服务(含实时车辆信息、远程智能操控门锁/喇叭/灯光和空调等)、无线充电、苹果CarPlay等科技配置。

换装米字旗LED光源 全新MINI CLUBMAN全球首发

动力方面,全新MINI CLUBMAN有望继续搭载现有的1.5T三缸(COOPER车型)和2.0T四缸(COOPER S及JCW车型)汽油发动机,最大功率分别为136Ps(COOPER)、192Ps(COOPER S)和231Ps(JCW),并有望与全新的7速双离合变速器(COOPER/COOPER S)或8速手自一体变速器(JCW)相匹配。

奥迪Q2L e-tron亮相:NEDC工况续航里程265km

奥迪Q2L e-tron亮相车展 NEDC续航里程265km

奥迪Q2L e-tron亮相车展 NEDC续航里程265km

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外观方面,新车中网采用了封闭式设计,前包围上取消了雾灯,包围两侧同样采用了封闭式设计,并配有奥迪e-tron标示的C-blade设计等。新车的长宽高分别为4237*1785*1548mm,轴距为2628mm,与燃油版车型基本保持一致。

奥迪Q2L e-tron亮相车展 NEDC续航里程265km

动力上,新车搭载的电机最大功率100kW,最大扭矩290Nm,从静止加速到100km/h的时间为10.2s,最高车速为150km/h;在38kWh的电池包加持下,NEDC续航里程达到265km。

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责任编辑:boguo
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