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全新宝马3系 豪华运动标杆自我革新之路

作为宝马的灵魂支柱车型,宝马3系从诞生以来就备受关注,代号为G20的新款宝马3系2018年巴黎车展全球首发,此次上海车展全新3系国产长轴版和断轴版一同亮相。新车基于宝马CLAR平台打造,外观和内饰都采用宝马最的家族设计语言,豪华感得到了很大提升,全新3系长轴和标轴版车身尺寸都进行了升级,轴距比现款增加41mm。全新3系长轴版轴距达2961mm,与5系很接近。新车将搭载B48B20B型2.0T发动机2.0T发动机,最大功率为135kW,匹配成熟度很高的8速手自一体变速箱。

全新宝马3系 豪华运动标杆自我革新之路

全新宝马3系 豪华运动标杆自我革新之路

腾讯有观点:作为豪华运动中级车的标杆级产品,每一代宝马3系都给留下了美好且深刻的音响。全新宝马3系无论外观、内饰和科技配置上进行了自我革命性的提升,但经典设计依然得以保存和升华,跟随时代步伐进化是非常必要的,宝马3系坚守50:50的完美车身配重,全新车型的车身刚性更强,底盘技术更加精湛,在提高豪华感同时让驾乘体验同步提升,全新国产版宝马3系将在5月上市。

全新宝马3系车型展示:

全新宝马3系 豪华运动标杆自我革新之路

全新宝马3系 豪华运动标杆自我革新之路

全新一代宝马3系相比现款外观整体变化不大,重点在于细节雕琢,宝马标志性的双肾进气格栅、天使眼大灯和后窗的霍氏拐角进行了全面提升。尺寸更大的双肾格栅采用了镀铬装饰更显激情,采用了一体式亮黑色镀铬装饰。宝马经典的天使眼大灯中圆形日行灯特征有所减弱,变成为L型LED日行灯,同时开眼角随着格栅尺寸变得更大。霍氏拐角造型进行了改动,但依然可以看到明显的特征。

全新宝马3系 豪华运动标杆自我革新之路

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随着腰线下移,全新宝马3系车身造型变得更流畅,气质发生了变化,在运动基础上提升了豪华感。车尾部分,新车采用平直锋利尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带营造出相当凌厉的视觉效果,全新设计灯组拉伸了横向视觉宽度,下部采用了双边两出排气。

全新宝马3系 豪华运动标杆自我革新之路

尺寸方面,全新3系长轴距版长宽高分别是4829/1827/1463mm,轴距达到了2961mm,已接近宝马5系的轴距,整体尺寸相比现款3系长得到了全面提升。相比海外版全新3系长轴距版轴距大幅提升了110mm。

全新宝马3系 豪华运动标杆自我革新之路

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全新一代宝马3系内饰整体布局没有太大变化,但整体质感得到了很大提升,整体风格简洁,新车的整体布局偏向驾驶员一侧,中控部分最大的变化来自空调面板,大量镀铬材质的运用大幅度的提升了内饰的质感。12.3英寸的全液晶仪表+10.25英寸的中控触摸屏更多以驾驶者为中心,抬头显示投射面积也增加了70%。iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能,同时搭载最新的iDrive 7.0系统。采用了全新造型的空调控制区域,全液晶仪表盘以及电子挡把均提升了车内的科技感,同时还配备了电子手刹并换装了电子挡杆。

全新宝马3系 豪华运动标杆自我革新之路

全新一代3系动力丰富多样,有消息称全新3系燃油版共318i、320i、330i、M340i四款车型,其中318i搭载1.5T三缸发动机,最大功率可达112kW(152PS),320i和330i则搭载2.0T发动机,其最大功率分别为135kW(184PS)和188kW(255PS),M340i则搭载3.0T发动机,最大功率将超过283kW(385PS),传动系统预计均匹配8AT自动变速箱,部分车型提供xDrive四驱系统。值得一提的是,全新3系还将提供325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动车型。

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