得心应手或是略有欠缺？试驾4款吉利PHEV车型

PHEV车型对咱们国内一些城市来说，与纯电动车型相似的免摇号政策，让许多对纯电车型有顾虑的消费者又多了一种选择，让我这个身在北京的小编羡慕不已。国内各个车企的目光现在也不仅仅停留在纯电车型的研发上，对PHEV市场投入了很多心血。这次，我们就来到了吉利PHEV家族的试驾活动中，带大家一起来感受一下，吉利的PHEV在各方面的表现如何。

这次活动中，吉利共带来了五款PHEV车型，分别是吉利嘉际、缤越、博瑞GE、帝豪GL和星越，但在实际试驾时，我们只试驾了前四款车型。这次试驾不同于以往的续航挑战或是油耗挑战，主要体验的是这五款车在加速、刹车以及绕桩时的表现。

吉利嘉际PHEV

先简单回顾一下嘉际的外观。嘉际定位于家用MPV，外观也并没有过于商务，反倒是有一种跨界车的感觉，比较容易让人接受。

作为一款家用MPV，既要满足舒适性，又要满足“奶爸”们对于红绿灯起步时的“自尊”。这台嘉际PHEV在加速方面，在电机的辅助下，百公里加速时间仅为7.8s，对于一台MPV来说已经很好了，毕竟奥迪A4L还需要7.9s。

博瑞GE PHEV

博瑞GE这台车的外观就不必多说了，作为咱们自主品牌为数不多的B级车，“水滴涟漪”的进气格栅和修长的车身，也让大家对这台车印象深刻。

帝豪GL PHEV

帝豪，作为吉利家族的一款走量的车型，自2016年上市时至今，一直备受好评。在中期改款后，各方面的质感更是得到了一次升级。

吉利缤越PHEV

缤越PHEV暂时还没有上市，但最近的热度也比较高。其是吉利BMA架构下的首款插电式混动小型SUV，从外观不难看出，缤越PHEV是一款主打运动的车型。

PHEV车型，作为燃油车和纯电车型中间的一个选择，日渐庞大的消费需求，对于各个厂家来说无疑是一个新挑战。经过这次试驾之后，小编明显的可以感觉到，吉利的准备十分充足，如果你需要一台日常代步的“买菜车”、追求舒适的B级车、年轻运动倾向定位的SUV，或是一台带着全家人去郊游的MPV，都可以在这个品牌里找到，每台车的性格都很明显。相信这样的性格和定位，在日后也会为吉利品牌吸引到不少消费者的青睐。