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进击的龙颜 试驾比亚迪宋Pro DM

近期,比亚迪在深港澳车展已经公布了比亚迪宋Pro DM(以下简称宋Pro DM)的补贴后预售价,新车补贴后的售价将在18-20万元之间。根据配置的不同,新车会有双擎四驱以及三擎四驱两种动力总成,其中双擎四驱版本的最大功率为238kW,峰值扭矩525N.m;三擎四驱版本的最大功率则达到了348kW,峰值扭矩775N.m,两个版本车型纯电续航里程均为81km。

两者之间最大的不同在于,三擎四驱版本宋Pro DM,采用P0+P3+P4的混动结构,包括一台1.5TI发动机、一台BSG电机、外加前后轴各一个的驱动电机。低配版本在前桥没有配备驱动电机,对于性能需求不高的消费者,是更具有性价比的选择。

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比亚迪作为国内插混领域最早的践行者,在纯电续航与综合性能方面,一直处于行业领先状态。老款插电车型在满电状态下,无论是行驶品质,还是综合性能,均十分出色。而在亏电状态下,发动机需要负责驱动与充电,工作压力倍增,导致行驶质感大幅下降。

如今,宋Pro DM在采用Dragon Face 2.0设计语言后,整体设计、配置、用料以及空间更具竞争优势。而在全新的动力总成之中,BSG电机的加入,不仅提高了新车充电效率,更改善了新车亏电状态下的行驶质感问题。

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外观小结:

从整体设计来看,Dragon Face 2.0设计语言与Dragon Face区别并不明显,只是在众多细节进行调整,并通过龙爪造型灯组,增加整车品质感与文化雰围。

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责任编辑:songmu
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