重点关注这6款新车/3453款车型入选 工信部第5批新能源车目录值得关注

威马EX5 500+

纯电续航里程：520km

电池组总能量：69kWh

电池密度：166.19Wh/kg

工况电耗：14.1kWh/100km

腾讯观点：作为少数上市且持续销售的新造车势力，威马EX5上市后整体表现比较稳定，虽然有些准车主遇到了交车延迟的问题，但解决了产能之后的威马汽车在稳步前进，EX5 500+延续EX5设计，重点将续航提升到520公里，已经超过同级的比亚迪唐 EV 600D的水准。

现款威马EX5车型最大续航里程460km，为了提升续航里程，威马推出全新EX5 500+，搭载容量电池组为69kWh，续航里程提升到了520km，和同级比亚迪唐EV 600相比续航里程更长。

威马EX5 500+整体造型和现款车型基本没有变化，封闭格栅的充电盖的威马LOGO能显示剩余电量，很有意思的设计，大灯组造型很锐利，L型日行灯带在点亮后夜晚极具识别度，保险杠两侧竖向雾灯造型个性，银色饰条搭配底部格栅更具运动感。

车尾造型锋利，尾窗上沿大尺寸扰流板内部嵌入高位刹车灯，配以下方贯穿式LED尾灯，点亮效果十分醒目；保险杠造型硬朗。

动力部分，威马EX5 500+搭载的电池组容量为69kWh，续航里程提升到520km，相比最大续航为500km的比亚迪唐EV 600D，有效提升了车型性价比，但唐EV 600D的产能和造型设计更有优势。

别克VELITE 6

纯电续航里程：301km

电池密度：132Wh/kg

工况电耗：12.8kWh/100km

腾讯点评：VELITE 6其实已经在上海车展之前上市，但销量嘛……我们还是聊点车型本身吧。301公里的综合续航对于这款MAV造型的新车来说不太令人满意，但很特殊的定位和别克产品的口碑值得关注。

别克纯电动紧凑型车VELITE 6在4月份已经上市，这款车型是别克品牌首款国产纯电车型，新车NEDC续航里程为301km。外观部分，新车采用和早前发布的VELITE概念车基本相似，呈现出明显的插混车型特点，采用小尺寸封闭式格栅，前包围采用新造型，以轮圈新设计。

VELITE 6采用了和旅行车相似的侧面设计，整体呈现出向前俯冲的姿态，采用了流行的悬浮式车顶，车尾采用黑化L形LED尾灯，呈现不俗的运动感。车型尾部标识表明新车身份。

内饰部分，中控台采用了舒展的走势，配合三色搭配，看上去充满设计感。配备三辐式方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板和麂皮+皮质拼接座椅等。

动力部分，VELITE 6配备的电动机最大功率为85kW，NEDC工况续航里程是301km。

总结：工信部最新第5批新能源车目录上还有多款车型上榜，随着2020年的即将到来，众多新能源车型加速上市的步伐，毕竟随着补贴的减少，消费者对价格敏感度会逐渐提高，早上市早销售争取更大的销量是车企们的头号目标。

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