两万的差价重要吗？看比亚迪宋MAX对比吉利嘉际

【比亚迪宋MAX 12.8英寸可旋转大屏】

【吉利嘉际12.3英寸常规悬浮大屏】

从顶配车型中的手机充电，感应后备箱，这与那些配置其实是吉利为了拔高嘉际品牌的形象和应有的档次，冲击高端市场中合资MPV市场。且不论两者差距近两万的的价格差距，比亚迪宋MAX的配置表更加务实，而吉利嘉际则明显希望能够将自主产品推向更高端的市场，因此为了某些功能需要多花出更多的真金白银。

相差近两万，比亚迪宋MAX凸显了优秀的性价比

根据比亚迪宋MAX和吉利嘉际的定价策略来看，比亚迪宋MAX从入门到顶配始终将比吉利嘉际要便宜2万的差价。这部分差价背后是有吉利自身的定位、定价相对较高所决定的，而更多的是因为两者所瞄准的消费人群需求差异所决定的。与同级竞争产品来看，比亚迪宋MAX更多的是固守8-12万市场空间，而吉利嘉际则更加希望提升自身的品质属性，从而向14万以上甚至更高价格的合资车型发起冲击。

比亚迪宋MAX的厂商指导价为7.99-12.99万元，而吉利嘉际的厂商指导价为9.98-14.88万元，入门门槛均在10万以下，但是比亚迪宋MAX的入手门槛更低一些，吉利嘉际基本等于是10万开始起步，而顶配车型的价格差距则更为明显，比亚迪宋MAX仅需12.99万，而吉利嘉际的顶配则已经与合资产品如GL6开始正面交锋，达到了14.88万。

如果再考虑经销商给出的市场优惠的话，比亚迪宋MAX由于上市更早，市场接受程度更高，并且有一定的优惠幅度，而吉利嘉际刚从3月初上市三个月，目前仍旧是平价销售，市场上没有任何优惠力度。两相对比，则宋MAX普遍低两万的性价比优势就极大地凸显出来了。

结论：进入2019年以来，比亚迪宋MAX月均销量可达到6600辆，仅仅落后于五菱宏光和别克GL8位居探花，而吉利嘉际虽然上市凶猛，但是三个月下来，月均销量仍没有突破3800辆，并没有如愿取代比亚迪宋MAX的位置。当然吉利嘉际是吉利汽车向高端进发而另有野心的存在，当然也是非常优秀的产品，但是在预算有限的情况下，显然比亚迪MAX更加接地气，更能够满足当前8-12万细分市场中更看重性价比的消费者，从销量上也能看出来它的强势!如果您是对高端产品有直接的需求，那么您可以考虑吉利嘉际，而如果您是更加细致、会过日子的家庭奶爸，那么更加可靠、配置更高，从而更具备性价比的比亚迪宋MAX则更适合您。