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重点关注这6款新车/3453款车型入选 工信部第5批新能源车目录值得关注
威马EX5 500+
纯电续航里程:520km
电池组总能量:69kWh
电池密度:166.19Wh/kg
工况电耗:14.1kWh/100km
腾讯观点:作为少数上市且持续销售的新造车势力,威马EX5上市后整体表现比较稳定,虽然有些准车主遇到了交车延迟的问题,但解决了产能之后的威马汽车在稳步前进,EX5 500+延续EX5设计,重点将续航提升到520公里,已经超过同级的比亚迪唐 EV 600D的水准。
现款威马EX5车型最大续航里程460km,为了提升续航里程,威马推出全新EX5 500+,搭载容量电池组为69kWh,续航里程提升到了520km,和同级比亚迪唐EV 600相比续航里程更长。
威马EX5 500+整体造型和现款车型基本没有变化,封闭格栅的充电盖的威马LOGO能显示剩余电量,很有意思的设计,大灯组造型很锐利,L型日行灯带在点亮后夜晚极具识别度,保险杠两侧竖向雾灯造型个性,银色饰条搭配底部格栅更具运动感。
车尾造型锋利,尾窗上沿大尺寸扰流板内部嵌入高位刹车灯,配以下方贯穿式LED尾灯,点亮效果十分醒目;保险杠造型硬朗。
动力部分,威马EX5 500+搭载的电池组容量为69kWh,续航里程提升到520km,相比最大续航为500km的比亚迪唐EV 600D,有效提升了车型性价比,但唐EV 600D的产能和造型设计更有优势。
别克VELITE 6
纯电续航里程:301km
电池密度:132Wh/kg
工况电耗:12.8kWh/100km
腾讯点评:VELITE 6其实已经在上海车展之前上市,但销量嘛……我们还是聊点车型本身吧。301公里的综合续航对于这款MAV造型的新车来说不太令人满意,但很特殊的定位和别克产品的口碑值得关注。
别克纯电动紧凑型车VELITE 6在4月份已经上市,这款车型是别克品牌首款国产纯电车型,新车NEDC续航里程为301km。外观部分,新车采用和早前发布的VELITE概念车基本相似,呈现出明显的插混车型特点,采用小尺寸封闭式格栅,前包围采用新造型,以轮圈新设计。
VELITE 6采用了和旅行车相似的侧面设计,整体呈现出向前俯冲的姿态,采用了流行的悬浮式车顶,车尾采用黑化L形LED尾灯,呈现不俗的运动感。车型尾部标识表明新车身份。
内饰部分,中控台采用了舒展的走势,配合三色搭配,看上去充满设计感。配备三辐式方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板和麂皮+皮质拼接座椅等。
动力部分,VELITE 6配备的电动机最大功率为85kW,NEDC工况续航里程是301km。
总结:工信部最新第5批新能源车目录上还有多款车型上榜,随着2020年的即将到来,众多新能源车型加速上市的步伐,毕竟随着补贴的减少,消费者对价格敏感度会逐渐提高,早上市早销售争取更大的销量是车企们的头号目标。
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