2012宽经典 1.6XL MT豪华版 |
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舒适比肩MPV 这些SUV第二排很“尊贵”
X7是目前宝马SUV中身材最大,同时也是定位最高的旗舰SUV。另外,尺寸更大的“双肾”进气格栅和更细的大灯也是宝马外观设计的一个趋势。与其他宝马车型一样,X7也有M运动套装和豪华套装两种外观/内饰风格,实拍图片为X7 xDrive40i 行政型M运动套装。
X7的内饰保持了宝马目前最新的设计语言,整体做工用料更加奢华,中控屏与仪表的距离更近以方便驾驶者操作。
作为宝马的旗舰SUV,X7的配置可以说是应有尽有,全系标配了:6安全气囊、零胎压继续行驶、可变空气悬挂、主动刹车、全景天窗、电动尾门(带感应功能)、方向盘电动调节、方向盘记忆、全景影像、定速巡航、12.3英寸中控屏、全液晶仪表、哈曼卡顿音响、LED大灯、大灯随动转向、四温区自动空调等配置。
作为旗舰车型,X7的前排座椅囊括了你能想象到的所有配置,前排座椅12向电动调节,座椅通风、加热、按摩等功能应有尽有。
X7提供了2+2+3和2+3+2两种座椅布局,后排座椅电动调节、后排座椅加热、后排独立空调等配置保证了第二排的乘坐舒适性,非常尊贵。与众多6座SUV一样,第三排乘客不仅可以从中间通道进入,还可以通过折叠第二排座椅进入第三排,更加方便。
作为一辆全尺寸旗舰级SUV,X7的第三排座椅的坐垫高度正常,靠背角度也比较缓,乘坐舒适性好于绝大多数6/7座SUV车型。
X7的行李厢采用了上下两段式开启模式,得益于庞大的车身尺寸,其内部行李空间自然无需担心。
xDrive40i车型搭载一台3.0T发动机,最大功率250kW(340Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩450Nm/1500-5200rpm。此外X7还有搭载4.4T V8发动机的车型供选择。
传动方面,X7全系匹配一台8挡手自一体变速箱。
车型小结:作为宝马的旗舰级SUV车型,X7自然集成了宝马所有的高端技术,做工用料自然不用太考虑成本,一切只为豪华感服务。X7的存在,可以说令奔驰GLS倍感压力,将全尺寸豪华SUV的竞争引入一个新的阶段。
编辑总结:如果您在购车时有着多人乘坐的刚需,且对乘坐舒适性有比较高的要求,又不想买一辆MPV的话,那么此次推荐的这四款带第二排独立座椅 的SUV车型都是不错的选择。如今越来越多的车企意识到了这一点,相信在未来会有越来越多的6座SUV进入市场,给我们更多的选择。