这块蛋糕吃定了 三款25万左右合资SUV

三、配置对比

配置方面，我们选择了三车中价位均为24万元左右的三个车款来做对比，具体配置差异如下表。

经过对比，能看到虽然三款车的价位都在24万元左右，不过配置差异却非常大。这其中第四代胜达在配置层面可以说完全碾压锐界和冠道，不论是主动刹车和弯道偏离预警等主动安全配置，还是电动行李厢、全景影像、前排座椅加热和第二排独立座椅等诸多舒适性配置，第四代胜达在同价位合资车型中可以说做到了尽善尽美的程度。

第四代胜达有6、7座可选，灵活性更强

四、空间对比

第四代胜达空间演示

锐界空间演示

锐界的主驾驶座椅能够调节至更低，因此驾驶时更像轿车。它的第一排头部空间为一拳两指。

将第二排座椅调整至最后，体验者在第二排可以获得一拳的头部空间以及两拳半的腿部空间。

在第二以及第三排同时有成员乘坐时，第二排乘客能够获得最大四指的腿部空间，第三排乘客能够获得最大三指的腿部空间，第三排头部空间四指。

冠道空间演示

空间方面，第四代胜达的座椅有2+2+2的六座布局和2+3+2的七座布局可选，可以满足不同家庭情况的用车需求。相对于锐界和冠道，六座版第四代胜达的第二排为两个独立座椅的设计，与MPV的乘坐感非常像，灵活性和舒适性相比五座或七座车型更占优势。

动力水平相仿

五、动力系统对比

第四代胜达动力系统

第四代胜达的动力系统也随之全面换代，新车搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0 T-GDI涡轮增压发动机，最大功率为176.5kW（240Ps）/6000rpm，峰值扭矩为353N·m/1450-4000rpm。

与之相匹配的传动系统为一台8速手自一体变速箱，挡杆采用了全新的按键式电子挡位设计，值得一提的是，当车速为0km/h时，驾驶者开启车门，此时变速箱会自动切换至P挡。

锐界动力系统

锐界提供了2.0L和2.7L两款排量的涡轮增压发动机，其中2.7T车型采用了V6发动机，两款发动机最大功率分别为180kW（245Ps）和242kW（329Ps），最大扭矩350Nm和475Nm。

传动方面，锐界全系均配备了6挡手自一体变速箱。

冠道动力系统

动力方面，冠道有1.5T和2.0T发动机可供选择。其中1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps）/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm，

传动系统方面，匹配的是9AT及CVT变速箱。

编辑点评：正如开头所说，当我们面临购车问题时，更多人会习惯性地着眼于销量榜的前几位，这样难免会漏掉一些产品力同样优秀，同时性价比也很高的车型。正如今天所对比的第四代胜达，作为全新的换代车型，相比老款有着全方位的升级，内外更时尚，配置相比锐界和冠道也更加丰富，此外，六/七座可选的座椅布局也能够适应不同家庭的用车需求。这样一款几乎“无死角”的合资SUV，可以说是一个绝佳的理性之选。