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都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

平台化是如今汽车制造的一种风向,平台架构也已成为消费者逐渐关注的焦点之一。我们不难发现,很多汽车厂商在这条路上越走越远,其中比较有代表性的,如大众的MQB平台、日产CMF平台、领克CMA平台等,都给大家留下了不错的印象。虽然它们看不见摸不着,但却决定着产品力,今天我们就为您介绍几款新架构下的SUV,看看到底谁更强?

车型:上汽大众途岳(MQB平台)

指导价:16.58-22.38万元

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途岳定位于紧凑型SUV市场,该车基于大众MQB平台打造,这一平台的车型还包括帕萨特、朗逸、途观L等,可以说它是大众的明星平台,而基于此平台打造的上汽大众车型比例也在逐年上升。

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途岳继承了途昂大气硬朗的设计风格,前脸看上去气势十足,车身侧面流畅的线条带有一丝都市SUV的审美新意,足够令人印象深刻。车身尺寸方面,其长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm。尾部简洁的横向线条并没有让车尾看起来很单调,反而呈现出饱满敦厚之感。

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内饰方面沿袭了大众的家族设计,平直的线条、对称式中控台经典耐看,多功能方向盘、前排中央扶手,车内氛围灯等均有配备。根据车型不同还配备了10.2英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热、双区全自动空调等。此外,在安全配置上途岳也做得十分到位,诸如车身稳定系统、坡道起步辅助系统、电子手刹、自动驻车等配置一一在列。

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动力部分,280TSI车型搭载1.4T发动机,最大功率为150马力(110千瓦),最大扭矩250牛·米。330TSI车型搭载 2.0T发动机,最大功率为186马力(137千瓦),最大扭矩320牛·米。传动系统匹配七速双离合变速箱。悬架方面,途岳全系采用后多连杆式独立悬架。

车型:东风日产奇骏(CMF平台)

指导价:18.88-27.13万元

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一直以来,日产旗下的车型凭借着家用和舒适的特点,备受消费者喜爱,而奇骏更是以独特的美学设计打动了不少年轻人的心。该车是日产首批采用CMF平台设计的车型,此平台基于专业SUV特性进行研发,所以从根源上就使得奇骏具备纯正SUV的素质,并带来在离地间隙、底盘悬挂、四驱越野等方面的优势。同时,CMF平台因其自身开发自由度高,可以降低不同车型的开发成本和难度,能够大幅提升生产效率和品质。

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奇骏采用了日产全新的家族设计语言, V-Motion家族前脸设计不仅极具辨识度且彰显了十足的力量感。造型独特的LED前大灯搭配雾灯区域锋利的线条,让整车的视觉效果硬朗不少。奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm。后保险杠上的镀铬装饰令奇骏看上去更加精致。

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内饰采用双拼色设计,细节的处理更加细腻同时也为内饰增添一份时尚感。加上运动的D型方向盘、精致的挡把以及内部大量的软质材料和钢琴烤漆材质,令整体更上档次。大尺寸的液晶显示屏支持手机互联系统。奇骏提供了5座和7座版车型供选,整体的乘坐体验不错,且第三排座椅对于家庭日常使用完全足够。

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动力方面,奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为154马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。其中2.5L车型还配备了四驱系统。

车型:东风本田CR-V(CGP平台)

指导价:16.98-27.68万元

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CR-V是基于本田CGP平台打造的5座城市SUV,作为紧凑型SUV市场中的元老车型之一,该车自上市以来就持续热销,竞争对手包括日产奇骏、丰田RAV4荣放以及雷诺科雷傲等实力不俗的车型。

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CR-V采用了本田的家族式设计,大嘴进气格栅搭配粗壮的镀铬条设计让前脸更显运动。尾部力量感很强,造型独特的尾灯以及银色的排气设计有时尚感。CR-V的车身长宽高分别为4585/1855/1679mm,轴距为2660mm,处于同级别的主流水平。

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内饰是典型的居家风格,兼顾了美观与实用性。布局清晰的中控台、标志性的挡把设计以及诸多储物空间,都让该车更加人性化,操作也更得心应手。其中2019款CR-V针对部分车型的配置进行了升级,全景天窗为标配项目,而锐·混动系列除部分车型配置有升级外,还增加了顶配四驱车型。座椅包裹性较强,对于身体的贴合也更到位。

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动力方面,新款CR-V 240TURBO继续搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合形式。

车型:领克01 (CMA平台)

指导价:15.08-20.08万元

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领克01是领克品牌的第一款车,该车基于CMA平台打造,外观结合了许多新潮的设计,如分体式车灯、贯穿式中网等,都是非常有特色的设计。

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领克01的前脸造型非常独特且极具辨识度,车头两侧隆起的LED日间行车灯设计灵感来源于北极之光。车身侧面线条简洁干练,突出的轮眉让车辆显得力量感十足,尾灯造型也是一大亮点,内部采用了能量晶体设计 。车身尺寸方面,其长宽高分别为4512/1856/1689mm,轴距为2734mm,定位为紧凑型SUV。

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领克01的中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,不规则的造型也是当下较为流行的样式,内饰的做工和用料方面比较厚道。全系标配了10.25英寸的全液晶仪表盘,显示效果细腻。都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

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动力系统方面,领克01搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力(140kW),峰值扭矩为300牛·米,并提供两驱和四驱车型供选。此外,领克01的底盘平整度很高,采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。

以上这五个平台可以说是各具特色,无论是大众的MQB平台、日产的CMF平台、亦或是丰田的TNGA平台等,都对提升车辆的操纵稳定性、安全性和行驶平顺性等方面发挥了积极的作用。而这款五款目前市场上比热门的SUV车型,除了延续了传统的经典,更是以较为优秀的综合素质而在国内汽车市场占据了不小的市场份额。

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责任编辑:songmu
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途岳

  • 指导价:16.98-22.98万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:上汽大众
  • 车型:SUV
  • 排量:1.4L|2.0L
  • 变速器:DCT双离合器变速箱
颜色: (共6款颜色)
1.4T 指导价 本地报价
2019款 280TSI R-Line 19.38万 暂无报价
2019款 280TSI 旗舰版 国VI 20.98万 暂无报价
2.0T 指导价 本地报价
2019款 330TSI 旗舰版 22.98万 暂无报价
2019款 330TSI 豪华版 21.38万 暂无报价
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