腾讯试驾比亚迪宋Pro DM四驱性能版 弯道超车

试驾评测腾讯汽车2019-07-05 06:56

腾讯试驾比亚迪宋Pro DM四驱性能版 弯道超车

作为中国自主品牌的执牛耳者之一,长期以来比亚迪对于新能源领域都保持着自己的优势,而今天我们的主角也是王朝再进化系列的新作品,宋Pro DM四驱性能版,和稍早的宋Pro DM四驱高能版(也就是三擎版)相比,它会更加追求舒适性,更偏重家庭用户,而18万起的预售价格无疑也更加亲民。

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从外形设计上看,宋Pro DM四驱性能版依然还是比亚迪Dragon Face2.0设计风格的体现,已经形成了自己鲜明的家族化DNA,有着很强的辨识度。

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车身侧面的比例协调,并没有太多过于硬朗的线条和棱角,更多的是通过柔和的腰线来体现出设计的流畅性,和造型上的柔美,D柱部分还可以进行银色涂装定制。

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车尾部分最大的亮点肯定还是贯穿式的尾灯,这也让层次感得到了不小的提升,全LED光源的尾灯还有着逐级点亮和流动式转向灯的视觉效果。

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环抱式的内饰设计也依旧是简洁的风格,可旋转的中央显示屏成为视觉焦点,中控台向驾驶者一侧倾斜了7度,也体现出了驾驶者的主体地位,同时也方便操作。

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三幅式的方向盘采用了更加动感的上圆下平设计,尺寸不算太小,并带有镂空结构,握感也挺不错,上面集成的控制功能不仅丰富,而且操作逻辑也很合理。

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12.8英寸的中央显示屏在尺寸上就颇具优势,可以旋转也是它的一个卖点,你大可以把它当做个一个Pad,DiLink 2.0智能网联系统功能性和扩展性都相当出色。

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除了中控屏之外,几乎所有的实体按键和旋钮,都被集中在了换挡杆的周围,这也是BYD Heart智汇之心的设计理念,让驾驶者操作起来更加便捷。

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全液晶仪表的尺寸其实并不大,UI设计也有着明显的比亚迪风格,功能性上确实没的说,还可以有着不同的主题模式,只是字体有些小,观察起来稍有不便。

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360度全景泊车辅助系统并不算什么稀罕事物,但宋Pro的全息透明影像系统,确实带来了不一样的体验,让驾驶者的视线再也没有盲区,安全性更高。

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丰富的配置水平肯定是宋Pro DM四驱性能版的优势,而且并没有在细节上节约成本,比如四个车窗的空间键都采用了一键式升降的设计,点个赞。

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