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都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

平台化是如今汽车制造的一种风向,平台架构也已成为消费者逐渐关注的焦点之一。我们不难发现,很多汽车厂商在这条路上越走越远,其中比较有代表性的,如大众的MQB平台、日产CMF平台、领克CMA平台等,都给大家留下了不错的印象。虽然它们看不见摸不着,但却决定着产品力,今天我们就为您介绍几款新架构下的SUV,看看到底谁更强?

车型:上汽大众途岳(MQB平台)

指导价:16.58-22.38万元

都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

途岳定位于紧凑型SUV市场,该车基于大众MQB平台打造,这一平台的车型还包括帕萨特、朗逸、途观L等,可以说它是大众的明星平台,而基于此平台打造的上汽大众车型比例也在逐年上升。

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途岳继承了途昂大气硬朗的设计风格,前脸看上去气势十足,车身侧面流畅的线条带有一丝都市SUV的审美新意,足够令人印象深刻。车身尺寸方面,其长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm。尾部简洁的横向线条并没有让车尾看起来很单调,反而呈现出饱满敦厚之感。

都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

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内饰方面沿袭了大众的家族设计,平直的线条、对称式中控台经典耐看,多功能方向盘、前排中央扶手,车内氛围灯等均有配备。根据车型不同还配备了10.2英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热、双区全自动空调等。此外,在安全配置上途岳也做得十分到位,诸如车身稳定系统、坡道起步辅助系统、电子手刹、自动驻车等配置一一在列。

都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

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动力部分,280TSI车型搭载1.4T发动机,最大功率为150马力(110千瓦),最大扭矩250牛·米。330TSI车型搭载 2.0T发动机,最大功率为186马力(137千瓦),最大扭矩320牛·米。传动系统匹配七速双离合变速箱。悬架方面,途岳全系采用后多连杆式独立悬架。

车型:东风日产奇骏(CMF平台)

指导价:18.88-27.13万元

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一直以来,日产旗下的车型凭借着家用和舒适的特点,备受消费者喜爱,而奇骏更是以独特的美学设计打动了不少年轻人的心。该车是日产首批采用CMF平台设计的车型,此平台基于专业SUV特性进行研发,所以从根源上就使得奇骏具备纯正SUV的素质,并带来在离地间隙、底盘悬挂、四驱越野等方面的优势。同时,CMF平台因其自身开发自由度高,可以降低不同车型的开发成本和难度,能够大幅提升生产效率和品质。

都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

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奇骏采用了日产全新的家族设计语言, V-Motion家族前脸设计不仅极具辨识度且彰显了十足的力量感。造型独特的LED前大灯搭配雾灯区域锋利的线条,让整车的视觉效果硬朗不少。奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm。后保险杠上的镀铬装饰令奇骏看上去更加精致。

都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

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内饰采用双拼色设计,细节的处理更加细腻同时也为内饰增添一份时尚感。加上运动的D型方向盘、精致的挡把以及内部大量的软质材料和钢琴烤漆材质,令整体更上档次。大尺寸的液晶显示屏支持手机互联系统。奇骏提供了5座和7座版车型供选,整体的乘坐体验不错,且第三排座椅对于家庭日常使用完全足够。

都说平台决定产品力 这几款新架构SUV到底谁更强?

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动力方面,奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为154马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。其中2.5L车型还配备了四驱系统。

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责任编辑:songmu
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途岳

  • 指导价:16.98-22.98万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:上汽大众
  • 车型:SUV
  • 排量:1.4L|2.0L
  • 变速器:DCT双离合器变速箱
颜色: (共6款颜色)
1.4T 指导价 本地报价
2019款 280TSI R-Line 19.38万 暂无报价
2019款 280TSI 旗舰版 国VI 20.98万 暂无报价
2.0T 指导价 本地报价
2019款 330TSI 旗舰版 22.98万 暂无报价
2019款 330TSI 豪华版 21.38万 暂无报价
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