全新奔驰C级/A级插混/路虎卫士 这些海外谍照别错过

梅赛德斯-奔驰A 250 e

新车特点：9月法兰克福车展发布、WLTP工况纯电续航里程60公里

腾讯点评：A级作为奔驰的入门车型，被作为多种动力组合的测试平台，前面介绍了最强2.0T发动机，现在奔驰为它配上了插电混动系统进行测试，1.3T涡轮增压发动机+电动机+15kWh的电池组可提供60公里纯电巡航，对于A级这种体积不大的轿车来说能有效提升燃油经济性，不知道北京奔驰是否会引入国内生产呢？

梅赛德斯-奔驰A 250 e路试谍照图曝光，这款新车有可能在9月法兰克福车展首发，新车搭载了1.3升涡轮增压发动机，搭载电池组容量为15kWh，WLTP工况标准纯电续航里程为60km。

从图片可以看出，新车和现款A级外观非常相似，主要区别是在右后侧新增了充电接口。奔驰A 250 e搭载与A 200相同的1.3T发动机，最大功率163马力、最大扭矩为250牛·米，搭载的电动机最大功率102马力、最大扭矩300牛·米，纯电模式最高时140km/h。

国产版奔驰A200L

新车搭载的电池组容量为15kWh，布置在后座和后备厢下部，导致油箱从45L减小到35L，但作为混动车型续航里程没有发生变化。电池组由LG化学提供，支持直流充电，经过A级的试验之后，这套插混系统有可能会应用在奔驰家族更多车型上。

全新奥迪A3三厢版

新车特点：取消悬浮中控屏换为固定屏幕、预计法兰克福车展首发、或搭载1.0T+电动机的动力组合

腾讯点评：奥迪A3在国内处于有些尴尬的位置，奥迪A4L售价逐渐下探挤压了奥迪A3的市场空间，为了求生存全新奥迪A3进行了进化，最大的变化是内部取消了现款车型的悬浮式中控屏，采用了全新奥迪A6L相似的固定式中控屏，搭载1.5L柴油和1.0T+电动机组成的混动系统，等待它在法兰克福车展现场的全新首发。

全新奥迪A3三厢版路试谍照曝光，新车延续现款奥迪A3的整体设计，内饰由大尺寸固定式中控屏取代了现款的悬浮式中控屏，新车预计在法兰克福车展上首发亮相。

外形部分，全新奥迪A3相比现款车型主要是细节部分的调整，奥迪标志性的六边形进气格栅造型更宽，前头灯组造型变得更修长。

内饰方面，全新奥迪A3采用了大尺寸固定式屏幕取代了可升降中控屏，空调出风口造型变成矩形布置在屏幕两侧。动力部分，全新奥迪A3预计搭载1.5L TDI柴油发动机和1.0T+电机组合的混动车型。