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纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

电动化大潮席卷全球,大量欧洲车企也投入到新能源车型的研究,和国内造车新势力完全从零开始不同,传统企业更愿意使用现有成熟车型进行升级,既能快速推进进展的同时又可以给消费者熟悉的质感,不失为一种选择,但比较“遗憾”的是或许由于使用场景不同,最近不少电动车型的续航里程并没有令人满意,一些车型的纯电续航里程“只有”250公里或270公里,相比轻松达到400公里的国内电动车确实差距有些大,存在即是道理,如果它们进入国内市场能否在竞争火热的国内市场上获得一线生机呢?

MINI Cooper SE

新车特点:综合续航里程250-270公里、外观设计和MINI Cooper S差别不大、电池组容量32.6kWh

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腾讯点评:MINI Cooper SE作为宝马集团2025电动化战略的首款车型,被赋予了很大的期待度,整体外观设计和现款MINICooper差别不大,但多处点缀的新能源拉花都表达着它的不凡电动个性,有些遗憾续航里程“只有”最高270公里,不知未来如果有机会引入国内生产续航里程是否会变长,宝马和长城合资的光束汽车可是正需要新车型哦!

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MINI Cooper SE新车官图曝光,新车搭载的动力电池组容量为32.6kWh,续航预计在235-270km之间。

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MINI Cooper SE是宝马集团2025电动化战略首款战略车型,新车外形和现款MINI Cooper S较为相似,采用三门设计更加可爱时尚,使用电动车常见面积较大的封闭式前格栅,但在中网中部和前保险杠处依旧保留进气口,全车多处采用了“电气化插头”表现了纯电动车的身份,外观多处黄色点缀更符合年轻人的喜好。

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内饰部分,整体设计延续了MINI家族的常用风格,也采用黄色点缀,新车将配备5.5英寸液晶仪表盘,随着驾驶模式变化仪表盘风格随之变化,可显示剩余续航里程、输出功率等信息,新车将配备电子手刹,提供不错的科技氛围。

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动力部分,新车的动力总成预计来自宝马i3s,最大输出功率184马力,峰值扭矩270牛米,搭载的动力电池组容量为32.6kWh,综合续航里程是235-270公里。可通过家用电源、公共充电桩充电,在使用11kW充电桩充电时从0%充到100%需三个半小时,快充模式下最大充电功率50kW,35分钟可充电到80%。

宾利EXP 100 GT概念车

新车特点:纪念宾利百年诞辰、纯电大型双门四座轿跑车型、车头布置超过6000个LED灯组、内饰奢华且非常有科技感、续航或超过700公里

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腾讯点评:为了纪念品牌诞生100周年,宾利推出这款有着极强未来属性的纯电动车型,重点展示对未来的展望和期许,新车梦幻的外观和内饰秉承了大胆创新的特质,但依然保持了宾利品牌精髓,在科技的加持下,新车实现了光影造型雕琢和未来交通场景的双重展望。

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2019年7月10日是宾利品牌诞生100周年纪念日,为了给自己一个有纪念意义的生日礼物,宾利在英国克鲁总部展示了EXP 100 GT概念车,这是一款向外界展示宾利对2035年出行需求思考的奢华座驾。新车搭载宾利“下一代牵引动力系统”(Next Generation Traction Drive),采用四电机驱动,百公里加速只需2.5秒,续航里程预计超过700公里。

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外观部分,作为一款面向未来的新车,EXP 100 GT被设计为大型双门四座纯电动轿跑车,两侧车门可以向外与向上旋转开启,宽大的车门完全打开后的高度达到了很夸张的3米,以非常大的气场等待驾乘者,车头采用尺寸超大盾形格栅,后面布置了 6000 多个 LED 灯组,可在格栅上投射漂亮光影效果。

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新车车身采用轻量化的铝材与碳纤维材料应用,搭配手工打造的铝和铜材质作为装饰,漆面颜色来自一种稻壳灰,通过特殊颜料调制出秋韵的色调,质感非常高级。EXP 100 GT整体设计有着浓郁的宾利家族气质,通过复杂的现代元素点缀巧妙展现出宾利家族的基因,光影效果叠加在格栅上部的圆形大灯、来自欧陆R型的后部腰线、延续宾利经典比例的修长车身等特征,智能照明矩阵大灯格栅和宾利的LOGO都可以点亮,当驾驶员走近时,光束会通过宾利LOGO陆续点亮前格栅,沿着发动机盖中线位置再延伸到座舱内部,非常有仪式感。

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新车长度达到5800mm,宽度是2400 mm,为保证轻量化车身由铝材和碳纤维材料打造。车尾部分采用三维立体OLED屏,能显示出非常绚丽变幻的灯光效果,和尾灯形成多彩辉映。

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内饰部分,宾利奢华搭配是必备品,最吸引眼球是新车特殊的三座布局,增加了乘坐空间。EXP 100 GT在保持豪华基础上呈现出非常强的未来气息,宾利的专业工匠们以精湛手工技艺打造它的科技内饰,座舱采用低调豪华的材料,包含织物刺绣图案、羊毛、真皮与天然木饰面板等各种天然材质,还使用了葡萄酒酿造过程中产生的副产品制作犹如皮革材质的有机内饰。

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中控台上最醒目的是来自英国坎布里亚郡出品的发光水晶,其实它是“宾利个人智能辅助”系统重要组成部分,驾驶员和乘客可以在车内水晶界面上通过手势与人工智能系统交互信息,还可根据个人偏好设定照明效果。天窗部分是采用创新嵌入式棱镜收集车外的自然光,再通过光学原理投射到科技座舱之中。通过显示系统采用增强现实技术,通过车门内饰部位的透明OLED信息显示器以及可自动变暗的隐私玻璃,“自动驾驶”模式下可以播放电影和视频的屏幕。

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EXP 100 GT提供了很有未来精神的生物识别技术,能够跟踪记录驾乘者眼睛和头部的位置移动和血压以实现调节座椅。智能自适应生物识别座椅能提供3种不同组合,传感器可监测温度、乘客位置与环境条件做出对应的调整。由于采用了体积小巧的电动机,车辆前部空间没有采用大型发动机,车辆前部设置为存储区,通过输送系统可从存储区将物品传递到座舱内!

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动力部分,EXP 100 G将搭载纯电动动力系统,官方名为下一代牵引驱动系统,采用4电机布局,峰值扭矩1500牛·米,0-100公里/小时加速只需2.5秒,最高速度达到300公里/小时,搭载的动力电池能量密度约为传统电池五倍,新车的续航里程预计能够达到700公里,在超级快充支持下15分钟内可完成80%充电。宾利官网没有量产EXP 100 GT 计划,通过这辆新车展示了他们未来的造车理念。

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责任编辑:rolandweng
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