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纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

大众e-up!

新车特点:WLTP续航超过250公里、外观体型小巧

纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

腾讯点评:大众电动化专属平台MEB的新车还需要等待一段时间才会大批量亮相,此次亮相的e-up!体型小巧,非常适合行驶和停车都比较困难的欧洲城市使用,WLTP工况续航里程超过250公里,参考欧拉R1最长351公里续航,还是国内车企的产品更适合要足够长续航的我们!

大众汽车荷兰官网发布升级版大众e-up!车型的登记预定,大众e-up!经过升级换代获得WLTP工况续航里程超过250公里,新车将在2020年欧洲市场销售。

纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

2015款大众e-up!

e-up!是大众汽车2009年推出微型电动车,以进口形式小批量引入国内,2015款大众e-up!售价是26.88万元,工信部续航里程只有157公里,本次续航提升增强了竞争力。

纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

2015款大众e-up!

目前没有更多关于e-up!电池容量,但官方公布新车在7.2kW充电功率的充电桩需要4个多小时可充到80%,而使用40kW快充时只需1个小时可充到80%电量。

纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

斯柯达Citigo-e iV

微型电动车以小巧外形和实惠的价格与低使用成本受到喜爱,电气化浪潮下众多车企推出微型电车,和大众e-up!同平台的斯柯达Citigo-e iV与西雅特的Mii纯电版都将陆续上市。目前已知斯柯达Citigo-e iV的WLTP工况续航里程是265公里,会根据各自品牌定位不同在售价上有所区分。

三菱帕杰罗·劲畅

新车特点:7月25日泰国首发、外观和配置微调

纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

腾讯点评:帕杰罗·劲畅对于三菱来说是一道非常可口的甜品,既有帕杰罗硬汉般的身材,还有欧蓝德那样的内涵,相比众多对手们依然剑走偏锋坚持自己的节奏,不知此代车型是否会引入国内?

纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

现款海外版帕杰罗·劲畅

纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

现款海外版帕杰罗·劲畅

纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

现款海外版帕杰罗·劲畅

三菱发布中期改款海外版帕杰罗·劲畅车型预告图,新车7月25日将在泰国全球首发,新车主要在外形、舒适性及便利性配置升级。外观部分,新车更新为分体前大灯,前包围增加光源,配合镀铬饰条与新造型灯组和三菱奕歌的设计风格保持接近,进气格栅内部的横向镀铬饰条造型简洁,Dynamic Shield车头设计语言中标志性X形镀铬饰条线条走势更干练。

纯电MINI续航270公里被国内车型吊打?多款海外电动化车型和性能车即将到来

现款海外版帕杰罗·劲畅

动力部分,帕杰罗·劲畅预计会搭载3.0L V6汽油发动机、2.4L直列四缸涡轮增压柴油发动机、2.5L直列四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率分别是220马力、181马力和136马力,匹配5速手动、6速手动、5速手自一体及8速手自一体变速箱,可选后驱和四驱车型。

总结:今天重点介绍了3款针对欧洲市场设计研发的城市微型和小型电动车,它们有着可爱的颜值和“适合当地使用情况”的续航里程,如果引入国内后相信会针对国人需求进行本土化调整,更长的续航里程是必须的!宾利EXP 100 GT和阿斯顿·马丁DBS GT Zagato两款车型有着各自的荣光,不仅有对过往辉煌的总结,更是对未来发展的探索!

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责任编辑:rolandweng
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