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304马力超强原厂高尔夫/日产小怪物再来袭 这些海外谍照别错过

304马力超强原厂高尔夫/日产小怪物再来袭 这些海外谍照别错过

最熟悉的两厢车第八代大众高尔夫已经渐渐露出了真面目,作为性能升级版的高尔夫GTI也将很快到来,虽然还是熟悉的EA888 2.0T,但已经可以压榨出超过300马力的强悍动力,未来的玩家可是有福了。本田中期改款CR-V和奥迪RS 5 Sportback以及丰田Yaris都将带来混动版车型,造型个性的“小怪物”日产JUKE和西雅特LEON一起构建起酷炫二人组,来看本周海外新车谍照。

全新大众高尔夫GTI

新车特点:基于普通版高尔夫打造、内饰设计简洁、2.0T发动机或输出功率304马力

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腾讯点评:高尔夫GTI对于国内车迷来说有着很深刻的记忆,毕竟这是曾经20多万元能买到的最贴近我们的“小钢炮”,新款车型预计会在第8代高尔夫上市之后登场,虽然还是EA888的2.0T发动机,但功率将突破300马力,虽然无法和最强奔驰那台2.0T发动机比较,但相比自身来说提升明显,千言万语化作一句话:大众高尔夫GTI,我等你!

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全新大众高尔夫GTI路试谍照曝光,新车基于第8代高尔夫打造,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率或将达到304马力。

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全新第8代高尔夫谍照

外形部分,新车被重度伪装但可明显看出两厢版的特征,新车基于第8代高尔夫打造,四轮采用更大尺寸轮毂和更加宽厚的轮胎。

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全新第8代高尔夫谍照

车尾部分伪装严密无法看清尾灯是否有调整,但可以发现新车采用双边双出圆形镀铬排气布局。

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内饰部分,通过谍照图片可以发现内饰设计比较简洁,中控台为环抱式设计,配备了最新造型的平底三辐方向盘。

动力部分,新车继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,预计最大功率将超过304马力,已经超越现款高尔夫R的数据,可以想象未来高尔夫R的动力会有多强大。

第二代日产JUKE

新车特点:9月3日首发亮相、造型依旧个性

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腾讯点评:日产JUKE在国内以英菲尼迪ESQ身份销售,极其个性的外观让它的口碑两极分化,喜欢和讨厌的人分别致以不同的认可度,全新第二代车型依旧坚持了分体式大灯,但经过领克家族车型“洗礼”之后我们对这种个性化设计有更高的接受度,不知道未来新车是否会进入国内?是否会以日产或者英菲尼迪国产新车的面目出现呢?

第二代日产JUKE预告图发布,虽然只是展示正面部分,但可以看到新车采用全新灯组,新车将在9月3日首发亮相,将在2020年初国外上市。

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日产JUKE依旧采用现款车型争议较大的分体大灯设计,但通过一道曲线描绘出日行灯造型,在下方设置为圆形头灯,采用日产家族优化后的最新版V-motion设计语言。

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新车基于雷诺-日产-三菱联盟最新的CMF-B小型车平台研发,和雷诺Clio共享同一个平台,轴距将比现款车型微微增长。参考之前的路试谍照,新车采用造型不规则侧窗、隐藏式后门把手以及特殊轮拱设计,依然保持了现款车型的设计特点。

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现款日产JUKE

动力部分,新车将采用全新动力系统,预计将搭载日产旗下的1.0T与1.3T两款三缸汽油发动机,未来或推出插电混动版。

本田中期改款CR-V

新车特点:整体变化不大、预计沿用现款车型动力系统

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腾讯点评:第五代本田CR-V于2016年10月发布,距今已经近三年时间,虽然是中期改款,但外观调整幅度不大,主要在车头和车尾的造型调整,将换装全新轮毂,同时对配置进行升级,相信改款后依然会是市场热门车型,不知是否有冲击国内SUV销量榜冠军的野心呢?

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本田中期改款CR-V测试谍照中共有三台测试车被拍到,一辆完全被贴纸伪装,其余两辆车只是覆盖了前包围和尾部,大家猜猜这是为什么呢?通过两款轻度伪装车型可以发现,新车变化点是在细节之处。新车的进气格栅没有变化,前包围和现款车型变化较大,采用全新样式梯形进气口、雾灯包框和前杠轮廓线。

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侧身线条没有变化,最大变化是换装了新造型花瓣形五辐轮毂,而测试车辆哑光黑色涂装,不知引入国内生产是否会进行本土化调整。

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车尾部分变化不大,主要将圆形排气管变为梯形,整体视觉效果更硬朗。

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动力部分,预计未来国内版CR-V将延续现款车型的1.5T汽油版与2.0L i-MMD混动版。

西雅特LEON

新车特点:外观造型运动性极强、悬浮式中控屏

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腾讯点评:西雅特车型已经远离国内视线有段时间了,虽然没有官方说明,但通过观察可以发现捷达品牌新车和西雅特品牌有着千丝万缕的联系,感兴趣的同学去各自官网认真比对吧!全新LEON外观进化更加运动,不知未来是否引进到国内呢。

全新西雅特LEON内饰谍照曝光,新车预计将在9月举办的法兰克福车展上首发亮相。现款西雅特LEON是大众旗下最早使用MQB平台车型之一。

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通过谍照可以发现新车采用大众家族全新设计,采用了新造型三辐式方向盘、悬浮式中控液晶屏,新车或采用大众最新全液晶仪表盘。

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外观部分,车头部分采用相对扁平进气格栅、线条锋利的大灯组和类贯穿式进气口,圆润车尾造型搭配小型尾翼,新车的车身尺寸相比现款有所提升。

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动力部分,新车预计会采用1.4T发动机,未来有可能加入插电混动版。

海外版丰田Yaris

新车特点:基于丰田TNGA架构打造、将新增混动版车型

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下一代海外版YARiS运动版谍照

腾讯点评:目前国内小型轿车市场主要由本田飞度和大众Polo把持,丰田YARiS L 致炫市场份额不是很高,虽然小型车市场容量有限,但在TNGA架构加持下,全新丰田Yaris在保持短小精悍的外形基础上将全面换装全新动力总成。

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全新海外版丰田Yaris测试谍照曝光,新车基于丰田TNGA平台打造,不仅有运动版同时还将提供混动版车型,新车预计在东京车展首发亮相。

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下一代海外版YARiS混动版谍照

外观部分,丰田Yaris运动版相比现款车型更加运动,车辆前部翼子板更宽大,轮眉位置更低矮,车头部分保留现款车型的大尺寸进气中网,前保险杠区域造型更加锋利,车头和车尾都换装为全新灯组。

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谍照中还有混动版车型,混动版外观和运动版没有太大区别。动力部分,新车或取消1.3L发动机,将搭载1.2T涡轮增压发动机,新增1.5L混合动力车型,匹配CVT变速箱。全新一代海外版丰田Yaris将在10月开幕的东京车展上首发亮相。

奥迪RS 5 Sportback

新车特点:外观设计更锋利、新增48V微混和插电混动版车型

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腾讯点评:面对越发严苛的排放标准,RS 5 Sportback顺应时势引入48V微混和插电混动车型,保持强大的动力的同时要降低整体油耗。

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中期改款奥迪RS 5 Sportback测试谍照曝光,新车采用奥迪家族最新设计语言,动力系统优化,未来或将推出48V微混和插电混动版车型。

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外观部分,奥迪RS 5 Sportback前脸延续了奥迪家族标志性多边形进气格栅,但造型设计更加凌厉,内部中网采用网状设计,大灯组采用L型灯带。车尾造型简洁,LED尾灯极具立体感,搭配微微上翘的后扰流板和双边双出镀铬排气营造出很强的运动气息。

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内饰部分没有被曝光,预计和全新奥迪A4较为相似。奥迪RS 5 Sportback动力系统将进行调整,预计将推出48V微混车型和插电混动车型。

总结:百花齐放才是春,万里挑一是最强!地表最强量产2.0T发动机当属奔驰AMG A45 S的那款M139发动机,但新车售价可不是一般人能承受的,而高尔夫GTI就很美好啦,官方售价不到24万就可以买到,实际优惠后落地价格更加美丽,对这种“平民小钢炮”我们要强力鼓励!多款欧美系新车采用了不同形式的混合动力搭配,有利于快速推出新车,是否可以给国内厂家们一些启发呢?

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责任编辑:songmu
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西雅特LEON

  • 指导价:24.39-29.46万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:西雅特
  • 车型:紧凑型车
  • 排量:1.8L|2.0L
  • 变速器:DCT双离合器变速箱
颜色: (共9款颜色)
1.8T 指导价 本地报价
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