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不用充电的“新能源” 这几款混动车靠谱又省油

现如今新能源车型的发展趋势已势不可挡,电动车也逐步普及。不过仍有诸多消费者在选择纯电动车型时会受到充电不便或因续航里程焦虑而犹豫不决。那么在当下,或许另外一类“新能源”车型——混动车就是不二之选,既能解决高油耗的烦恼,也能免去续航不足的后顾之忧,本文为你推荐的这四款混动车你值得一看!

不用充电的“新能源” 这几款混动车靠谱又省油

广汽本田雅阁锐·混动

售价区间:19.98-25.98万元

外观方面,广汽本田雅阁锐·混动的整体设计与普通燃油版的全新一代雅阁保持高度一致,不过在前翼子板及车尾处加入了"Hybrid"身份标识。同时换装了混动车型独有的轮圈,并将排气口改为隐藏式设计。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4893×1862×1499mm,轴距为2830mm。

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内饰方面,混动版车型的设计也与传统燃油版保持高度一致,不过该车换装了混动车型专属的仪表盘,并可实时监控混动系统的工况。值得一提的是,该车还配备了主动降噪系统,其车内的乘坐舒适度进一步提升。

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配置方面,该车根据配置不同将配备LED头灯、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、双区空调、前/后排座椅加热、8英寸中控屏、语音控制系统、CarPlay、倒车影像、ACC自适应巡航、并线辅助和主动刹车等配置。

不用充电的“新能源” 这几款混动车靠谱又省油

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空间方面,身高183cm的体验者坐在前排,头部上方有一拳的空间;进入后排后,头部上方同样拥有一拳的空间,同时腿部拥有两拳多的空间,整体表现非常出色。

不用充电的“新能源” 这几款混动车靠谱又省油

动力方面,雅阁·锐混动搭载本田第三代i-MMD系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成,其综合功率为212马力,传动系统则匹配E-CVT变速器,其百公里综合油耗为4.2L。

编辑点评:整体而言雅阁·锐混动的产品力还是非常强的,不仅外观造型极具辨识度,同时车内的质感营造也比较到位。据悉目前广汽本田锐·混动普遍拥有1万元左右的优惠幅度,这对于非常抢手的雅阁而言已经是较大的优惠力度了。

广汽丰田凯美瑞双擎

售价区间:23.98-27.98万元

目前在售的凯美瑞双擎在2019年年初进行升级,其外观设计与老款车型保持高度一致,并新增了双色车身设计的双擎版本,让混动车型看起来也更加时尚。车身尺寸方面,凯美瑞双擎的长宽高分别为4885×1840×1455mm,轴距为2825mm。(图为2018款凯美瑞双擎)

不用充电的“新能源” 这几款混动车靠谱又省油

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内饰方面,新款双擎车型在配置方面进行了升级,从原先的8英寸中控屏升级为9英寸,并新增了高德地图导航和百度CarLife车机互联等科技配置。

不用充电的“新能源” 这几款混动车靠谱又省油

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配置方面,2019款凯美瑞将全系标配全景天窗、防紫外线玻璃、自动雨刷、外后视镜加热/电动调节、远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、胎压监测等。

不用充电的“新能源” 这几款混动车靠谱又省油

不用充电的“新能源” 这几款混动车靠谱又省油

空间方面,身高180cm的体验者在前排拥有一拳二指的头部空间,而在后排体验者的头部空间约为4指,腿部前方则有一拳二指的余量。

不用充电的“新能源” 这几款混动车靠谱又省油

动力方面,凯美瑞双擎将搭载一套由2.5L发动机和电动机组成的THS-II混动系统,该混动系统最大功率160kW,其百公里综合油耗仅为4.1L,同时该车也将满足国六排放标准。

编辑点评:自第八代凯美瑞上市至今已有一年多的时间,不过从市场调查来看,目前新车仍处于没有优惠的状态,且部分车型需要等待15天左右才能提车,可见其热门程度。而从2019年新上市的款型来说,凯美瑞双擎不仅配置进一步提升,而且还为消费者提供了更为丰富的车身颜色可选,可谓是加量不加价。

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责任编辑:songmu
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雅阁

  • 指导价:16.98-27.98万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:广汽本田
  • 车型:中型车
  • 排量:1.5L|2.0T|2.4T|3.0T|3.5T
  • 变速器:电子无级变速箱(E-CVT)|CVT无级变速箱|AT|MT
颜色: (共10款颜色)
1.5T 指导价 本地报价
2018款 230TURBO 舒享版 16.98万 暂无报价
2018款 260TURBO 旗舰版 22.98万 暂无报价
2.0L 指导价 本地报价
2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 25.98万 暂无报价
2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 23.68万 暂无报价
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