魏动换”芯” 试驾 WEY 2019款VV6

WEY VV6作为WEY品牌的销量担当，受国VI排放标准影响，WEY推出全新2019款WEY VV6，作为中期小改款车型，新款VV6更换全新一代 2.0T 4C20B发动机，不仅满足排放标准，同时提高性能并降低油耗。

VV6 国六版发动机功率提升20KW达到165KW，最大扭矩也提升30N·m达到385N·m，由此加速能力也得以提升1s，两驱和四驱版的百公里加速分别达到8.6s和8.9s，同时还增加了智能转弯和智慧躲闪两项智能驾驶功能。

值得一提的是，最新上市的2020款VV6可选装激光大灯，亮度可从普通LED的90LX至320LX提升了约255%，距离从170米提升至600米提升了约253%，能耗不到LED大灯的60%。同时ADB技术的应用，可控制18个分区灯光智能规避，通过判断前方来车的位置及距离，自动控制远光对应区域的亮度，避免对来车产生炫光。

小结：

作为中期改款车型VV6在整体设计方面，并不需要太多改变。黑豹仿生学设计+经典的竖型日间行车灯，让VV6整体外观设计具有较强的辨识度。

小结：

WEY品牌作为国内少有的高端品牌，在整体内饰做工用料方面，明显超越众多自主品牌。同时，新车配备的诸多高科技配置、智能驾驶辅助功能，明显拉开与其他车型之间的差距。

新VV6改变重点在于2.0T 4C20B发动机,其最大功率达到165kW，最大扭矩达到385N·m，在1800rpm即达到峰值扭矩。2.0T 4C20B发动机的提升重点，主要集中在排放标准、动力性能以及燃油经济性三方面。4C20B发动机采用高压燃油喷射系统配合缸内直喷技术，让汽油雾化效果更加出色，从而提高燃烧效率，降低汽油湿壁现象。提高排放标准，改善低扭爆发，提高燃油经济性。

4C20B发动机配备电控双流道废气涡轮增压器，在发动机转速没有达到带动涡轮增压器之前，通过电控辅助，提前带动涡轮进入工作状态。提高发动机动力响应，降低涡轮迟滞现象，提高动力性能。与此同时，进、排气双VVT技术的加入，提高发动机在不同工况下的进/排气量精准度，以保证不同状态的性能发挥。

总结；

作为WEY品牌核心车型，VV6弥补了VV5与VV7之间的市场空白，增加了WEY品牌对高端SUV是市场的覆盖。同时，VV6作为最均衡的车型，也承担了WEY品牌的销量重任。此次升级，主要改变在于换装全新动力总成，提高车辆综合性能。