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迈巴赫S级/宝马iNEXT/奥迪Q5 BBA重磅海外谍照抢先看
本周的重磅谍照抢先看又跟各位网友见面了,本期我们介绍的车型包括新一代迈巴赫S级、奔驰新款GLA、smart forfour EV、宝马iNEXT 、新款奥迪Q5、现代全新伊兰特,下面就跟着我们的脚步一起去了解下。
新一代迈巴赫S级
近期有海外媒体曝光了全新一代迈巴赫S级的路试谍照,据悉新车内部代号为X223,动力方面新车或将取消V12发动机版本,并有望搭载一套由4.0T V8发动机和电动组组成的混动系统。
外观方面,全新一代迈巴赫S级的整体造型非常大气,其前脸延续了家族经典的直瀑式格栅设计,同时其大灯组的造型也比现款车型更加修长。车身侧面,新车最大的亮点在于采用了更具科技感和豪华感的隐藏式门把手设计,同时其车门三角窗的位置也所有调整。而车尾方面,全新的尾灯样式具有更强的辨识度。
内饰方面,新车将采用奔驰全新S级的设计风格,新车取消了横贯式中控大屏设计,转而采用了一块几乎占据了整个中控区域的液晶屏,据目测,大小应该超过了一个ipad,视觉效果十分夸张。
动力方面,根据外媒报道,从这一代奔驰S级开始,曾名极一时的V12发动机或将不再被采用,取而代之的或将是由4.0T V8发动机和电动机组成的混动系统。不过目前还没有更多关于全新迈巴赫S级动力方面的准确消息,我们也将持续关注。
编辑总结:随着新能源车型的大量普及,大排量燃油发动机的市场也逐步缩小,越来越多的车型都纷纷加入电机来提升其燃油效率,而这一操作,也有可能会出现在全新一代迈巴赫S级上。
奔驰GLA
新款奔驰GLA
日前,有海外媒体捕捉到了奔驰新款GLA的身影,根据外媒报道,新款GLA将基于MFA平台打造,其全车尺寸将比现款车型有明显增加,同时该车的内饰也在此次被曝光出来,根据最新消息,新车有望在今年9月开幕的法兰克福车展中正式亮相。
根据谍照来看,新款奔驰GLA的整体设计基本延续了全新A级车的风格。奔驰家族最新的六边形前格栅配以狭长的星辉前大灯非常犀利,同时其银色的镀铬饰条也为整个车头增添了一定的时尚感。车尾方面,新车采用了类似奔驰GLC车型的尾灯设计,同时双边双出的排气设计也彰显了一定的运动感。
内饰方面,新款GLA的内饰采用了奔驰家族最新的设计理念,双连屏的造型极具科技感和豪华感。除此之外,MBUX人机交互系统以及全新的三辐式方向盘也都是人们熟悉的奔驰家族风格。
动力方面,新款GLA将提供1.3T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机两个动力版本。同时也将推出性能更强的GLA A35及GLA A45车型。其中GLA A45车型的发动机最大功率可达289kW。
编辑总结:预计新车将会在9月份的法兰克福车展期间亮相,并考虑推出插入式混动版车型,剑指宝马X2、奥迪Q4等竞争对手。
smart forfour电动版
根据外媒报道,近日,smart forfour电动版中期改款的谍照曝光,续航或将升级至200公里。
外观方面,新款将保持smart forfour的整体形状、轮廓以及尺寸。前脸的大灯组覆盖着部分伪装,表明这方面将会有所变化。作为一款电动车,采用了封闭式的进气格栅,底部的空气导流板也采用了类似椭圆形的设计。同时,中网的位置也整体向下平移,前杠的两个雾灯也向中间聚拢。
车尾部分,改款车型将延续现款的设计,保险杠下方的停车传感器也可能会改变位置。
动力方面,新车配备最大输出功率60kW,最大扭矩160Nm的电机。在电池方面,该车将采用和两座版车型一样,都是17.6kWh 的动力电池组,且在 WLTP 下工况续航可提供约 150 km 的里程。
编辑总结:150km的续航里程也只是放在欧洲市场了,毕竟国内比亚迪e1这样的同级别城市代步电动车都已经达到了300km的续航水平,而且较为昂贵的售价和维修保养成本让很多人望而却步。
宝马iNEXT 量产版
2021 年正式亮相,并且可能会命名为宝马 i5
日前,有媒体曝光了一组宝马 iNEXT 量产版车型的谍照,从这套外观内饰齐全的谍照来看,新车的车身尺寸明显大于现款宝马 X5。据悉,全新宝马iNEXT将于 2021 年正式亮相,并且可能会命名为宝马 i5。
外观方面,新车高度还原Vision iNEXT概念车,例如纤细的前大灯组以及尺寸更长的双肾型格栅,车头或将配备远近光一体式LED大灯,保险杠中部预留了ACC自适应巡航传感器。车身侧面,iNEXT较为低矮,车窗面积较小,C柱位置开始车身线条有明显向下的趋势。
车身尺寸方面,现款全新宝马 X5 的长宽高分别为 4930/2004/1776mm,轴距达到了 2975mm。谍照中,宝马 iNEXT 正好和一台宝马 X5 停在相同的位置,从图中来看,宝马 iNEXT 的车身长度明显比宝马 X5 更长。
内饰部分,此前宝马官方发布了iNEXT的预告片,已经透露了车辆部分内饰细节。从此次曝光的图片来看,量产车型的确使用概念车同款的全新多边形方向盘,并采用独特的双辐设计。
动力方面,新车续航里程有望达到700km,0-100km/h加速时间为4秒,并可实现L3级自动驾驶,还将配备四驱系统。
编辑总结:目前,宝马车型将逐步完成向新能源领域的“转型”工作。具体实施方面,宝马集团已完成对其德国丁格芬工厂的扩招、扩建工作,iNEXT将会是宝马的一款重磅产品,而且也加入了未来出行方式的理念,从iNEXT能看出来宝马未来的产品方向所在。
新款奥迪Q5
日前,有海外媒体曝光了一组中期改款奥迪Q5的路试谍照,新车外观采用了奥迪最新的家族设计语言。外媒猜测,新车有望明年亮相。
外观方面,新款 Q5采用了全新奥迪Q3上的那套家族设计语言,六边形的中网用上了蜂窝状的设计,换装了全新的前大灯组,内部灯腔看起来与现款车型的差异较大,眼神更显犀利。配合上前保险更为夸张的进气口造型,整个Q5的前脸显得更为激进和运动。
尾部方面的改动,主要是在尾灯组上,全新样式的尾灯组依旧很有“奥迪味”,辨识度和精致度有所加强。
动力方面,新款 Q5或将沿用现款车型的动力总成,作为参考现款海外版奥迪Q5搭载2.0TFSI汽油、2.0TDI柴油及3.0TDI柴油三款发动机。传动系统方面,新车将匹配6速手动、7速S tronic双离合和8速tiptronic手自一体变速箱(仅3.0TDI柴油车型)。此外,该车可提供前驱和四驱两种驱动形式。据外媒表示,其未来或将推出插混版车型。
编辑点评:全新一代的Q5距离它首次亮相也只是过去两年时间而已,改款的车型预测最快也都要在明年才和大家见面,此次如果只是针对外观的变化,动力和内饰没有什么升级的话,可能在国内的销量依旧不能转变之前的颓势。
全新伊兰特
近期,海外媒体拍摄到了现代全新一代伊兰特的谍照,新车是伊兰特家族的第七代车型,其整体设计风格也沿用了现代家族的最新设计理念。据悉,新车有望于2019洛杉矶车展首发亮相。
外观方面,新车目前仍处于严密的伪装之下,但仍能从部分区域看出其变化。头灯方面,新车的头灯设计相比于现款车型更加圆润,不过雾灯区的设计并没有太多变化。从目前的谍照来看,新车的尾部变化还不太明显,不过其倒车灯位置或将有所调整。值得一提的是,新车还换装了带熏黑效果的双五辐轮圈,让其侧面看起来颇为动感。
动力方面,目前还没有具体消息,参考现款在售的领动,预计其将继续搭载1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机。传动系统方面,新车将匹配6挡手动、CVT无级和7速双离合变速箱。
编辑点评:现代第一代伊兰特于1990年在海外推出,从第三代车型开始引入国产,并维持着5年左右换代的车型寿命。目前国内在售的领动即为第六代伊兰特,目前现代的整体销量正在回暖,全新伊兰特未来有望成为新的增长点。
总结:9月份的法兰克福车展马上就要到来,届时我们会看到更多重磅海外新车。本次介绍的奔驰GLA、奥迪Q5、现代伊兰特等车型未来都将国产,我们也将持续关注这些新车。
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