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国产豪华VS纯进口 红旗HS7对比福特探险者

国产豪华VS纯进口 红旗HS7对比福特探险者

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本次对比车型为2019款 红旗HS7 智联旗领四驱版 售价45.98万元,2018款 福特探险者 3.5T铂金版 终端售价49.18万元。自主品牌车型与进口车型相比,差距已经没有那么大。相反,在配置与价格方面自主品牌车型是具有一些优势的。HS7作为红旗旗舰SUV车型则更能体现出红旗品牌的豪华调性。两车定位都是中大型SUV,且现阶段终端售价比较接近。在一定程度上也可以形成竞品关系。

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在车身外部尺寸上红旗HS7的三围均没有占到便宜,唯独在对纵向乘坐空间起到关键作用的轴距方面,HS7比探险者长出接近十五厘米。那么乘坐空间表现究竟是谁更宽敞?

我们先来看看红旗HS7的乘坐空间表现。

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红旗HS7的乘坐空间得出了令人满意的结果,那么接下来我们看看福特探险者的表现如何。

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乘坐空间方面,明显红旗HS7占据优势,头部空间探险者优势微弱。在后排乘客腿部空间方面,红旗HS7以大比分拉开差距,比探险者多出将近一拳左右。

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在配置方面红旗HS7可以说是碾压对手,配备主动安全配置与L2级自动驾驶。探险者配备前后排座椅加热,但是HS7不仅如此还配备了前后排座椅通风。加上车辆的远程遥控功能,可以在比较极端的天气下提前创造较为舒适的座舱环境。

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内饰风格方面红旗HS7做工与用料都比较考究,大面积的软质、皮质材料包裹,触感比较细腻。整体氛围具有一定的豪华感。功能分区清晰,刚上手操作不会感到有难度。车载多媒体系统总体来说体验也是不错的,具体表现如何大家请看下方视频。

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全系标配液晶仪表,显示效果比较细腻,色彩鲜艳。空调控制面板采用全触摸式操作。视觉效果还是不错的,采用触控的操作方式,有声音反馈,如果后期能加入物理反馈那就更趋于完美了。

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方向盘不仅支持四向电动调节,而且还支持方向加热,这非常有助于对于北方用户冬季的用车体验。

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后排娱乐系统的加入,后排娱乐系统获得了不小的提升,并且在系统的设置中可以将后排乘客的屏幕内容分别投在另外两个屏幕中。

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红旗HS7现车情况,由于上市不久一些城市现车还没到店,如果想提车的朋友们需要耐心等待。

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抛开品牌因素不谈,红旗HS7产品本身的表现是值得称赞的,何况红旗这个品牌在国人心里是比较特殊的存在。作为红旗中大型SUV的试水之作,HS7将会面临来自成熟车型的压力,不过论同价位下的调性HS7确实有着很大优势。

总结:总体来说HS7的设计还是比较沉稳的,没有刻意的去营造运动氛围,除了自带气场的外观,配置方面也可以看到红旗的诚意。目前HS7刚上市不久,终端售价方面还没有优惠,相信一段时间后终端售价有优惠时红旗HS7将会是中大型SUV里的一匹黑马。

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责任编辑:songmu
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