7月31日晚，华人运通发布旗下全新品牌及logo——高合（HiPhi），同时首款量产定型车高合HiPhi 1正式亮相发布。据了解，这款新车的量产工程车将在今年12月正式下线，并将于明年在东风悦达起亚进行量产，最快将于2021年上市销售。
华人运通董事长丁磊在现场给智能汽车进行了全新的定义，他认为真正的智能汽车需要具备三个特征——它是城市的节点，能够连接更广阔的世界；它是一个开放的平台，能够创造更丰富的场景；它能够持续的学习，成为更高阶的智慧。
从亮相的新车可以看到，这款量产定型车HiPhi 1的外观跟此前亮相的概念车风格类似，整体定位为一款电动超跑SUV，前风挡、前大灯、车尾很多部分的特殊倾角让这款新车看起来非常霸气有侵略性。
同时这款新车还搭载DLP智能交互投影大灯，包括120万像素的自动驾驶／夜视摄像头合独立计算器。位于前格栅部分的ISD智能交互显示系统可以变成驾驶员对外的情感展现。
侧面可以看到这款车采用了无门把手的设计，车身侧面的凹陷更加醒目，现场展示时可以直接掀开部分车顶，与车门形成了全新的NT门系统，后车门也可以单独打开。
同时，智能格栅、隔离气流层、气流鲨鱼腮、侧风稳定翼等设计让整体车身符合流体动力学，风阻达到0.28。车顶的斜角很夸张，导致从外观看内部的头部空间较小。
内饰方面，这款车推出的太空座舱包括14.8英寸仪表盘，用来展示车辆信息；配合16.9寸的大尺寸中控屏，实现多功能的操作；副驾驶19.9英寸触摸屏可以开视频会议、娱乐系统等。另外，方向盘上还采取了智能触板。结合电子外后视镜＋流媒体内后视镜，车内车外可以实现9屏联动。
在人机互动方面，这款新车搭载智能超体架构HOA，拥有超过500个传感器，通过1G的千兆以太网与人实现“沟通”，其中有52个生物感测器，车主前方还搭载体征检测摄像头，测试驾驶者心率、血氧、血压变化、呼吸频率等等。
同时这款车标配5G通信网络的量产车，可以实现V2X车辆交流的终极状态，包括OBU车载通讯终端、RSA路段感知系统等实现车路协同。这款单车的自动驾驶配置也实现了L3级别，并配置了很多行业领先的双冗余系统。
动力方面，这款新车配置四轮转向系统，配置2个200kW的双电机。这款超跑SUV百公里加速可达3.9秒，续航里程超过600公里。
据此前报道，华人运通的首款量产车将打通车辆的能源信息、充电桩服务信息、移动充电服务信息及其他社会充电服务信息，实现车辆充电数据与行驶数据的互联互通，为消费者提供便捷的即插即充、先充后付等“无感充电”创新体验。
