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家用SUV到底要不要买四驱? 用四款代表车告诉你

SUV在中国汽车市场是非常火热的车型,而且从SUV车型上,大部分消费者开始有着更为明确的用车需求——家用。原因有很多,比如SUV空间大,内部也比传统轿车要更灵活,除此之外呢,通过性也要优于轿车。大家在选择SUV车型时,也面临很多纠结的地方,其中很常见的一点就是,要不要买四驱版本呢?对于四驱系统,在轿车上普及率并不是很高,搭载四驱系统的轿车通常也比较昂贵,所以很多消费者对四驱系统是比较陌生的,仅有的认知,可能也比较片面。所以今天,我们就以几款常见的SUV车型为例,分析下它们的四驱系统。它们是大众途观L、比亚迪宋Pro DM、日产途达、蔚来ES6,分别是传统燃油车、插电式混动车、硬派SUV和纯电动车。

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大众途观L

售价:22.18-35.08万元

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途观L相信大家都比较熟悉了,在紧凑级SUV市场中绝对是一员老将了。外观上采用了大众最新的家族化设计,也许没那么新潮,但经久耐看,并且档次感比较不错。

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内饰方面,依然是家族化设计,大量平直的线条,棱角分明,虽然少了点个性,但经得起时间的考验,当然,确实也是有些审美疲劳了。

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空间不需过多担心,毕竟“L”不是白加的。车身尺寸方面,长宽高分别为4712*1839*1673mm,轴距为2791mm。内部空间表现还是相当出色的,满足日常家用完全没有问题。

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动力这块,我们重点说它的四驱系统,途观L有1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种选择,其中四驱系统只有2.0T高功率(380TSI)车型上搭载。大众家族的四驱系统叫做“4MOTION”,在途观L上的这套四驱系统,中央差速器结构为多片离合器,并且无法完全断开,所以后桥一般最少会有5%的动力。这套四驱系统的性能取向,更多的还是为了公路上的稳定性和操控性,系统会检测车轮的抓地力趋势,在打滑发生之前,就会调整前后轴的扭矩分配,从而获得更好的稳定性。

城市SUV车型,大部分的四驱结构都和途观L的结构类似,它们取向也都大致相同,作用就是提升稳定性,并且会增强初段和中段的加速能力。如果说你的用车场景,仅仅是城市代步,那个人建议倒是可以不用选择四驱车型,如果说是家中主力车型,并且经常要面对湿滑路况或者山路,那购买这一类SUV时,选择有四驱系统的版本,还是有一定必要的。

宋Pro DM

售价:16.98-21.98万元

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比亚迪宋Pro DM采用了比亚迪家族的Dragon Face 2.0设计语言。车头采用了大量平直线条,拉宽了视觉宽度,整车质感相当不错。其实这两年,比亚迪整体在外观上的进步,大家也是有目共睹。

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内饰最吸引眼球的就是中间巨大的屏幕,并且它还可以旋转,内部功能非常强大,如何形容?可以吃鸡、可以刷抖音,可以下载各种APP,大家把它当成一个平板电脑就好了。中控台微微面向驾驶者,强大的车机集成了众多功能,所以内饰整体也是比较简洁的。

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长宽高分别为4650*1860*1700mm,轴距达到了2712mm,在同级别中还是比较有优势的。作为插电混动车型,宋Pro DM的电池组位于座椅下方,丝毫没有影响到车内空间。并且第二排座椅支持靠背角度调节,整体空间方面,表现还是非常不错的。

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动力绝对是宋Pro DM的亮点,整套插电混动系统由前轴的1.5T发动机+前后轴电机组成,整个系统的综合最大功率达到了348kW(473Ps),峰值扭矩高达775Nm,这样的参数带来的是什么效果?那就是5s以内就可以破百!

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而它的四驱系统,从结构上来说,也更为简单了,并没有传统的传动轴和中央差速器,而是通过前轴的发动机+电动机和后轴的电动机协同实现的,在纯电动模式下,它就是一台后驱车。整套四驱系统对动力的提升非常明显,并且结构简单,对道路稳定性也有一定帮助。

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责任编辑:songmu
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途观L

  • 指导价:22.38-35.98万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:上汽大众
  • 车型:SUV
  • 排量:1.4L|1.8L|2.0L
  • 变速器:DCT双离合器变速箱
颜色: (共6款颜色)
1.4T 指导价 本地报价
2019款 280TSI DCT两驱全景舒适版 22.68万 暂无报价
2018款 280TSI DCT两驱舒适版 22.68万 暂无报价
2.0T 指导价 本地报价
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