2012宽经典 1.6XL MT豪华版 |
110.38万 |
1万↓剩余18天 | 询问底价 | 沈阳何种汽车服务有限公司售全国400-1234-5678转12345 |
2012宽经典 1.6XL MT豪华版 |
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除了汉兰达 30万内7座SUV还有这些可选
推荐车型四:上汽大众途昂(以下简称途昂)
厂商指导价格:30.09-50.59(7座版本)
途昂的外观设计借鉴了CrossBlue概念车,与海外版Atlas基本一致,浑身充满着肌肉感,走的是敦厚、踏实的路线。前脸部分使用了大量横向线条与矩形,进一步放大了车头的视觉宽度,而车尾要比车头显得更加硬朗,有着强烈的切割感,看上去很有气势。
途昂的内饰有着典型的大众家族特色,中控区域横平竖直的线条显得车内非常稳重,也与其外观相匹配。有序排列的按键及旋钮、做工优良的钢琴烤漆饰板以及大众家族造型经典的三辐式方向盘,都让我们感受到了浓郁的“德味儿”,同时也遵循了实用至上的理念。
途昂全系标配了前排侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、电动行李厢、多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入、车载Wi-Fi、LED大灯、后排独立空调、后视镜电动折叠等一系列丰富配置。其中高配车型还配有膝部气囊、可变悬挂、感应行李厢、方向盘加热、220V电源、智能远光灯、后排侧遮阳帘等亮点功能。
体验者身高186cm,坐在前排并将座椅调至最低且位置合适,此时头部还有一拳两指的空间。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到第二排,此时头部剩余空间为一拳,腿部空间相当宽裕。
保持第二排座椅位置不变,体验者来到第三排,此时头部空间和腿部空间都已经没有余量了,但考虑到体验者的身高,这确实在7座SUV中属于一个不错的表现。
常规状态下,途昂的行李厢容积为409L,而且内部非常平整,将后两排座椅放倒后,行李厢容积可扩展为2415L。
途昂全系提供了三种动力,2.0T低功率版本发动机的最大功率为137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm;2.0T高功率版本发动机的最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm;而2.5T V6发动机的最大功率为220kW(299Ps)/6000rpm,最大扭矩为500Nm/2750-3500rpm。
传动方面,途昂全系均匹配了一款7挡湿式双离合变速箱。
车型小结:途昂是大众专为中美两国研发的特供车型,抛开底盘调校与豪华程度来看,途昂不仅比途锐尺寸更大,空间更大,售价还便宜了不少,而这对中国消费者来说有着强大的诱惑力。
编辑点评:本文为大家推荐了市场上除汉兰达外比较有特色的四款7座SUV,它们的级别与价位都不尽相同,自然也有着不同的受众群体。柯迪亚克在四车中价格最为亲民,标配10.25英寸液晶仪表+8英寸中控屏,科技感十足,5+2的7座布局满足大家庭需求,是一款兼具科技感与实用性的高性价比7座SUV。锐界在配置以及动力层面的表现都可圈可点,第三排座椅相对比较局促,更适合应急使用。马自达CX-8颜值较高,空间和配置表现也令人满意,坚持自然吸气发动机,可以说既是优势也是劣势,关键在于消费者如何取舍。途昂的空间相比其他三车都大一些,配置也非常丰富,但价格相比其他三车也高出一截,适合预算充足的消费者。
2.0T | 指导价 | 本地报价 |
---|---|---|
2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 | 31.98万 | 暂无报价 |
2018款 EcoBoost 245 四驱旗舰型 7座 | 36.98万 | 暂无报价 |
2.7T | 指导价 | 本地报价 |
---|---|---|
2018款 EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座 | 42.98万 | 暂无报价 |
2018款 EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座 | 38.98万 | 暂无报价 |