快就完了！15万元合资紧凑轿车加速排行

加速性能第四名：一汽-大众 宝来

0-100km/h时间：8.30s

动力系统：1.4L涡轮增压发动机

发动机数据：最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm

新款宝来基于大众MQB平台打造，相比基于PQ平台的老款车型在操控性方面有了不小的提升，与此同时外观也与朗逸等车型有了一定的差异化。最重要的是，在经典的1.4T EA211发动机的加持下，其0-100km/h加速时间能够达到8.3s。

内饰方面，全新宝来依旧没有给我们惊喜，满满的大众家族化风格。造型上并不新颖，内饰品质感和用料也一如既往，但有一个一向的特点：材质一般，做工优良。

宝来有两款发动机可选：1.5L发动机和1.4L涡轮增压发动机，其中1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250Nm，其0-100km/h的加速时间能够达到8.3s，实测甚至比高尔夫的体感加速还要快。

加速性能第五名：一汽-大众 高尔夫

0-100km/h时间：8.45s

动力系统：1.4L涡轮增压发动机

发动机数据：最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm

高尔夫想必是这几款车中最无需多介绍的一款车，无论是内外设计还是动力系统我们都再熟悉不过了。之所以能够成为两厢轿车的代表车型，与其相对充沛的动力水平有很大关系，与宝来保持同样动力系统的高尔夫加速能力与宝来十分相似，0-100km/h仅需8.45s。

相比家族内同为紧凑的宝来等车型，“血统”纯正的高尔夫内饰不论是做工还是用料都要“原汁原味”一些，新款车型还能够选装譬如全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏，科技感更强。

高尔夫依旧搭载了1.6L自吸、1.2T和1.4T三种发动机，其中1.4T发动机有包含高、低功率版，与宝来一样，1.4T高功率版本发动机最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。

加速性能第六名：上汽通用别克 威朗GS

0-100km/h时间：8.50s

动力系统：1.5L涡轮增压发动机

发动机数据：最大功率124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm

威朗GS可以理解为威朗三厢的高功率版本，两车的动力系统一致，均为1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱。而在市场表现方面，本来就不受待见的两厢轿车领域在高尔夫和昂克赛拉的左右围攻下，威朗GS实在难以有太大得到起色，8.5s的加速时间勉强在产品力上挽回些颜面。

与多数运动版车型一样，威朗GS仅在车内细节处进行了一些点缀，整体布局与三厢版威朗一致。

威朗GS搭载了1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，这款发动机此前已经用于昂科威上和威朗上。它的最大功率为124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm，8.5s的破百时间谈不上多么强劲，但也比大多数偏向家用的紧凑轿车要快一些。

加速性能并列第七名：一汽-大众 速腾/上汽大众 朗逸

0-100km/h时间：8.70s

动力系统：1.4L涡轮增压发动机

发动机数据：最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm

作为大众在国内投放的紧凑轿车中最后搭上“MQB”这艘技术大船的新一代速腾，其外观和内饰都有不小的提升，相比老款中庸毫无特色的形象有着明显的改观。经典的动力系统依然能够将其0-100km/h加速做到8.70s。

作为一款现象级国民轿车，朗逸的换代必定肩负着诸多使命。与同门兄弟宝来和速腾的还贷一样，新款朗逸同样基于大众最新的MQB平台打造，与此同时外观内饰质感也得到提升。经典的黄金动力总成能够将这款国民轿车的0-100km/加速时间做到8.70s，与同平台的速腾一致。

编辑点评：对于紧凑轿车这一领域，对面愈加年轻化的购车群体，空间、或者看起来“稳重”这两点在购车过程中所占的权重会有所降低，取而代之的则是靓丽的外形以及澎湃的动力。菲斯塔和思域便是很好的例子，他们都有着第一眼看过去就会让你深陷其中的外形，与此同时两车的加速性能也达到了越级的水平，尤其是将性能压榨到极致的菲斯塔，你甚至很难再用“家用轿车”这一标准去衡量。最后抛出一个问题，仍然讲究中庸之道的大众紧凑轿车系列，面对需求越来越多元化的年轻消费者，会以怎样的姿态去应对？