最强自主SUV争夺战/广丰版RAV4威兰达/超科幻高合HiPhi 1 国内热门新车消息很有料

高合HiPhi 1

新车特点：全新品牌全新车型首次发布、NT门开启非常梦幻、2+2+2座椅布局、动力、续航非常强悍、预计2021年上市

腾讯点评：华人运通全新品牌定名为高合HiPhi，首款量产车型非常简单直接的命名为HiPhi 1，新车有着极为梦幻的外观，长度5.2米，宽度2米，侧面造型和FF91有着较高相似度，但高合1定位为SUV，或许它们对未来车型的定义和设计有着相似的灵感。新车采用制造难度非常高的多种开启方式的NT门，如果量产对制造工艺和安全碰撞水准提出了非常高难度的题目，当然新车到2021年才会量产，还有充足的时间去调整设计，但毕竟新车对未来用车的思考还是值得肯定的。车内采用2+2+2座椅布局，舒适性功能非常丰富，且都有相当大的空间。电动机组和电池信息中值得关注的是0-100km/h加速为3.9秒，而续航将超过600公里，且具备L3级自动驾驶硬件储备。新车有着非常美好的未来交通出行愿景，但离真正量产还有1年多的时间，未知是否会顺利推进，不管如何，新车还是非常有创造性的，我们期盼这款新车量产上市那天！

华人运通发布了全新乘用车品牌：高合HiPhi，同时发布首款量产车型HiPhi 1。新车基于HOA开放式电子电气平台，采用华人运通的H.U.A理念设计，整车造型非常梦幻，可有效实现车内乘客空间最大化与动力总成布局最小化。量产版车型将在2020年试生产，2021年正式量产，新车将在位于盐城的东风悦达起亚工厂生产。

华人运通全新品牌：高合HiPhi，品牌LOGO采用西方先哲的黄金比例法则“Φ”与代表中华思想精髓“中”字结合设计在一起的几何图形，代表“合”而不同的世界。

高合HiPhi 1外观非常科幻，整车造型和传统SUV非常不一样，长度为5.2米，宽度2米，是一款中型纯电动SUV，从流畅的侧面线条可以发现新车具有明显的跨界特征。前脸采用电动车常用的全封闭设计，前大灯造型非常窄长，和前部灯带融合在一起，前头灯带采用可编程的智能交互数字投影技术，能够投影文字、斑马线等各种丰富的信息，实现像素级控制及用户自定义，可以与自动驾驶协同强化驾驶辅助功能。大灯下方的雾灯区设计为ISD交互显示屏，可显示多组图案，能增强互动性和趣味性，但不知道量产版是否会保留这个设置。

和普通车门完全不同，新车没有提供传统的门把手，采用智能化人脸识别技术，车门可对向、欧翼式多种方式和角度打开，官方称为NT Door，能够让乘客更舒适和安全出入，可有效降低弯腰低头和撞头的频率，提供了观光模式、送别模式、总裁校悦模式、下雨收伞模式等多种方式。同时车门上设置了传感器，能自动识别周围环境是否适合开门。虽然是一款SUV车型，但通过非常精细的空气动力学优化，新车的风阻系数达到了非常低的0.28Cd，量产版是否能够实现呢？

新车内部配备了三块大尺寸屏幕，分别是15英寸仪表盘、16.9英寸中控屏以及副驾20英寸大屏。展示的新车配备了流媒体后视镜、360环抱式摄像头，主/副驾电子外后视镜显示屏、前后门饰板触屏，通过多块屏幕能提供完全沉浸式驾乘。新车提供多项传感器，能监测驾乘人员的体温、心率等，可做到人车互动。

新车的座椅采用2+2+2布局。第1、2排座椅提供通风加热和按摩功能，而且第2排座椅可进行六向多维调整。

动力部分，新车搭载两台电动机，最大功率都是200kW，综合功率为400kW，0-100km/h加速时间只需3.9秒，新车提供84kWh和96kWh两种电池组，续航里程超过600公里。新车将作为首款搭载6个计算平台车型，全车搭载5G+V2X通信网络，与5G结合实现5G V2X的车辆交流态，通过路端感知、云端调度、车端控制，或将成为全球首款可车路协同的量产车。新车带有5套独立冗余系统，具备L3高级别自动驾驶能力，未来基于车路协同“进化”到L4高阶自动驾驶状态。

总结：本期新车消息数量充足，一次性给大家奉献加量不加价的信息对于大家来说看的过瘾，对小编来说可是键盘与鼠标的双重折磨，但只要您看的爽快就是我们的幸福。从自主品牌的新车取名来看，更喜欢使用Pro和Plus版这类升级版命名，读起来更霸气也能加深原有车型的印象。双子星战略对于丰田和本田这样的日系车企来说应用的更加熟练，广汽丰田版RAV4将带来更野性的观感。凯迪拉克CT5将继续用前置后驱的布局和BBA们争夺市场，最后希望高合HiPhi 1这款超级梦幻新车能成为“中国版特斯拉”。

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