大众奔驰新电动车/帕加尼出敞篷版 重磅海外新车集中看

雷克萨斯LS氢燃料电池车

新车特点：外观造型和燃油版基本相同、目前已上市丰田Mirai续航超过500公里

腾讯点评：丰田家族的新能源探索道路可谓不走寻常路，从最早大批量上市普锐斯到最新氢燃料电池车Mirai，始终处于技术探索引领者的角色，全新尝试的雷克萨斯LS氢燃料电池车将给我们带来全新使用体验，但氢燃料的成本是要面对的最大难题。

雷克萨斯LS燃料电池车测试谍照曝光，谍照车辆采用重度伪装，新车预计将在2020年底亮相上市。从谍照可以发现，新车车头部分的中网、大灯与后视镜和现款汽油版车型基本相同。

丰田Mirai燃料电池车

目前丰田品牌下有丰田Mirai燃料电池车，Mirai是一款尺寸不大的4座轿车，作为雷克萨斯旗舰车型的LS燃料电池车将带来更舒适的乘坐体验。雷克萨斯LS燃料电池车的加氢口被设置在翼子板部位。

由于丰田家族在氢能源研究上比较领先，雷克萨斯或许将直接跳过插电式混动，直接推出电动和燃料电池车型，更多动力部分还没有消息，可以参考Mirai搭载的电机最大功率113千瓦，最大扭矩335牛米，可以在3分钟加满氢气，EPA续航里程超过500公里。

帕加尼Huayra Roadster BC

新车特点：外观为极致空气动力学升级、限量生产40辆、售价超过2000万人民币

腾讯点评：作为新一代风之子，帕加尼Huayra Roadster BC有着非常酷炫的可拆卸式车顶，极致的空气动力学造型一切以降低风阻为出发点，减重后的整备质量控制在不到1.22吨，新车将继续成为3秒俱乐部的会员。

帕加尼发布Huayra Roadster BC官方图片，相比早在2016年发布的Huayra BC敞篷版，全新Huayra Roadster BC外观造型和动力性能部分都进行了升级。新车预计将在2019蒙特雷汽车周上首次亮相，将限量生产40辆，售价大约是350万美元（折算人民币为2409万元）。

作为超级跑车的敞篷版，Huayra Roadster BC是以Huayra BC为基础进行了较大幅度的升级。车头部分前包围采用贯穿式进气口造型，两侧碳纤维风刀造型进行调整。四组标志性柳叶形分体大灯和条形LED日行灯还有如精灵触角造型的外后视镜继续保留。

Huayra Roadster BC更新了全新造型双7辐轮毂，在侧裙、后扩散器以及后扰流板造型得到优化，提升下压力同时降低风阻。相比普通版车型，新车最大特点是其可拆卸的车顶，拆下后非常拉风帅气。

内饰部分，新车延续帕加尼始终坚持的酷炫机械感。如传统的换挡杆、碳纤维方向盘、四点式赛车安全带等。

动力部分，Huayra Roadster BC搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0L V12发动机，最大功率达到了811马力，而峰值扭矩更是达到了夸张的1050牛·米，匹配带有轻量化单离合器7速Xtrac序列式变速箱。经过轻量化升级，新车整备质量只有1217kg。官方没有透露0-96km/h加速时间，硬顶版加速时间为2.5秒，敞篷版预计相差不多应该能进去3秒俱乐部。

保时捷911 Carrera

新车特点：外观造型依旧帅气、保留经典五连环式仪表盘、搭载3.0T水平对置发动机

腾讯点评：911 Carrera系列是保时捷跑车的经典车系，虽然是“入门版”车型，但依然搭载了标志性的3.0T水平对置发动机，非常期待这款新车早日进入国内市场。

保时捷发布保时捷911 Carrera系列官方图片，新车包括保时捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet（敞篷版），新车定位为入门级911车型，动力性能相比其它车型有所降低。

外观部分，保时捷911 Carrera和911 Carrera S没有很大区别，代号992的车型延续了保时捷911特点，标志性的椭圆大灯组和圆润前包围得到保留。相比硬顶版，敞篷版发动机舱盖隆起更加明显，主要增加了车顶收起后的容纳空间。新车采用简洁的五辐式轮毂，提供20英寸和21英寸两种尺寸选择。

内饰部分，新车延续传统同时提升科技属性，保留了保时捷911系列最经典的五圆环仪表盘，中间转速表是传统机械指针，其余四个表盘都升级为高清液晶屏幕，可显示时速、水温、机油温度、油量等车辆信息。采用新造型三辐式多功能方向盘、电子挡把。

动力部分，911 Carrera车型搭载3.0L水平对置涡轮增压六缸发动机，最大功率为385马力，峰值扭矩是530牛·米，匹配8速PDK双离合变速箱，新车0-100km/h加速时间为4秒（选装Sport Chrono运动组件能提升到3.8秒），敞篷版0-100km/h加速时间4.2秒（选装Sport Chrono运动组件能提升到4秒）。