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告别纵置?新奥迪A4或基于MQB平台打造

我们从外媒获悉,奥迪下一代A4(B10)可能不再基于发动机纵置布局的MLB平台打造,转而采用发动机横置布局的MQB平台。这将进一步为大众集团控制成本,有望节省超过10亿美元。

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2019款 35 TFSI 进取型 国VI

『配图为现款奥迪A4L』

现款奥迪A4基于MLB平台打造,其发动机布局为纵置前驱设计。根据外媒的消息,为了进一步控制成本,奥迪下一代A4将基于MQB平台打造,发动机布局变为横置前驱设计,从而使得B10代奥迪A4在全生命周期内节省约10亿美元。

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 尊贵型 国VI

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2019款 35 TFSI 进取型 国VI

『现款大众迈腾(上图)和现款奥迪A4L(下图)分别基于MQB平台/MLB平台打造,发动机布局不同导致前轴至防火墙(前门板合页)的距离有不小的差距。』

尽管MQB平台有着低成本的特性,但为了区分奥迪A3,维持A4车型运动的整体风格,奥迪设计总监Mark Lichte建议,下一代新车换装MQB平台后,将乘员舱后移,前车轮和前车门之间的距离将显著加长,发动机将尽量置于前轴之后,来满足最佳前后质量配比的同时,外观视觉效果上呈现出接近于后驱车的形态。在新车计划方面,奥迪未来或将只提供A5/A7的五门版车型,全新旗舰车型A9和纯电性能车RS e-tron也在研发中,未来将与我们见面。(信息来源:automobilemag)

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责任编辑:elfliu
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奥迪A4

  • 指导价:暂无报价
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:一汽-大众奥迪
  • 车型:中型车
  • 排量:1.8L|2.0L|3.0T
  • 变速器:CVT无级变速箱|MT|AT
颜色: (共12款颜色)
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