2012宽经典 1.6XL MT豪华版 |
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谁有逆天发动机技术?四款省油日系中级车推荐
随着中型车市场竞争的日趋激烈,能推荐给大家的车型也变得不断丰富。现在的车型在外观上都采用了年轻运动的造型,在尺寸上也尽量做大,即使不加长也能够和德系加长车型达到一样的空间水平。不过在核心的动力技术上,各自则有着不同看家本领。其中有的打造涡轮增压发动机并在其中融入大量黑科技,有的则潜心发展混动技术,还有的就坚持在自然吸气动力上继续努力。今儿咱们找到的四款车型,都很有看点,特别是在核心动力技术上,它们不仅省油,动力也不差,走咱们一起去看看。
日产天籁
官方指导价: 17.98-26.98万
核心动力技术:VC-TURBO可变压缩比发动机,沃德十佳发动机大奖
首先咱们先来聊聊天籁的发动机技术,作为全球首款采用可变压缩比的涡轮增压发动机,缸体的压缩比可以在8:1到14:1之间实现无级切换,在低圧缩比状态时,其发动机的动力输出较为迅猛,而在高压缩比时,发动机的燃油经济性有非常明显的优势。并且这款发动机的数据也是很“猛”的,拥有185kW的最大功率和380Nm的峰值扭矩。值得一提的是,VC-TURBO超变擎也是唯一一款在今年获得沃德十佳发动机大奖的日本品牌发动机。
全新天籁采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言,和大部分车型一谈运动就要配个巨大的中网,锋利的线条不同,全新天籁在向时尚运动进化的同时,却完美了保留一部分东方特有的优雅、细腻的美感。
全新天籁侧身双腰线设计棱角分明,搭配悬浮式车顶,鸭尾式扰流板以及隐藏式双排气布局,创造极具美感与力量感的视觉效果。长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。尾部线条简单,轮廓也不复杂。尾灯是立体造型,凸出与车身线条。
天籁的中控台整体视觉效果简洁明了,平底三辐多功能方向盘、悬浮式中控屏幕的引入大大提升了整车的运动感和科技感。8英寸车载多媒体系统操作界面清晰度出色,功能配备还是很齐全的。而3D Multi-Layer人体工学座椅、NISSAN CONNECT日产智联系统以及BOSE品牌音响等舒适配置,给驾乘人员更好的体验。
科技配置,搭载ProPILOT智动控制辅助驾驶系统(实现L2级别自动驾驶),其通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线,时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向,与前车保持设定的安全距离,从而实现包括全速段智能巡航、自动启停、转向控制等。
动力方面,搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机,最大功率分别为117kW(159Ps)和185kW(252Ps),其中2.0T发动机峰值扭矩为380Nm。传统系统方面,依然是大家熟悉的CVT无级变速箱,可模拟8个挡位。
天籁
- 指导价:17.58-29.88万
- 本地报价:暂无报价
- 最高优惠:暂无
- 厂商:东风日产
- 车型:中型车
- 排量:2.0L|2.0T|2.3T|2.5T|3.5T
- 变速器:CVT无级变速箱|AT
2.0L | 指导价 | 本地报价 |
---|---|---|
2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 19.98万 | 暂无报价 |
2019款 2.0L XL 舒适版 | 18.68万 | 暂无报价 |
2.0T | 指导价 | 本地报价 |
---|---|---|
2019款 2.0T XV AD1 智尊领航版 | 26.98万 | 暂无报价 |
2019款 2.0T XV 智尊版 | 26.58万 | 暂无报价 |