全新卡罗拉购车手册 推荐1.2T/双擎精英版

8月9日，一汽丰田全新卡罗拉正式宣布上市，新车延续了第12代卡罗拉欧版三厢车型的设计，内饰部分针对国内市场进行了调整，而动力部分则提供1.2T和1.8L双擎油电混合动力两种选择，共8款车型，售价在11.98-15.98万元之间。

销售政策方面，厂家方面为新车带来了4大“同行”好礼，金融供车方面提供首付低至0元，至高三年0息，月供低至0元，日供低至25元方案；近期订车可享受2888元店内消费基金，可用于保养、精品、维修；如果旧车置换则补贴至高3000元，老客户叠加2000元，老客户增购享2000元补贴；此外，在7月18日-12月31日期间完成介绍购车邀请，则有机会赢取北海道双人游。可见，一汽丰田的营销策略对年轻人颇具吸引力，但就全新卡罗拉而言，哪款更值得买？请看最新一期全新卡罗拉购车手册。

全新卡罗拉都有哪些产品亮点？

外观：外观设计方面，与源自美版卡罗拉的全新雷凌不同，全新卡罗拉则来自欧版，采用了类似于凯美瑞的大嘴进气格栅，整个格栅几乎占据整个前脸，视觉冲击力很强。另外，前灯组设计感很强，灯腔内部采用了三个“L”型设计，配以飞翼般的镀铬装饰条，横向拉伸效果比较明显，相比全新雷凌的锐利，新款卡罗拉则显得更大气。

全新卡罗拉1.2T

车身侧面，全新卡罗拉展示出流畅的俯冲姿态，车身腰线从前轮眉向上延伸至后备厢顶部，从而带来车头低矮，车尾较高的姿态，稍显遗憾的是中低配车型紧配置15英寸轮圈，稍显小气。

全新卡罗拉1.8L双擎版

车尾部分，全新卡罗拉采用了前后呼应的C型轮廓包围设计，不仅运动感十足，更而且层次感很强，贯穿后尾灯的镀铬装饰条则起到画龙点睛作用。此外值得一提的是，1.2T版和双擎版本的设计基本一致，只是蓝色底色LOGO和HYBRID标识展示了其双擎身份。

车身颜色方面，全新卡罗拉有天青石金属色、烈焰红金属色、流沙米金属色、超级白色、珍珠白色、铂青铜金属色、银金属色以及黑云母色共8中颜色可选，其中珍珠白和赤焰红车身色需要另外加收2000元。

内饰：全新卡罗拉针对中国市场调整了内饰风格，三辐式多功能方向盘手感不错，中控台部分上下落差比较大。此外，新车内饰采用了较多的软质材料包裹，主打纯黑色和黑白搭配，前者沉稳、后者彰显时尚。

旗舰版车型

稍微遗憾的是，全新卡罗拉入门丐版没有提供中控大屏，入门版本吸引力不大，但胜在次低配开始搭载9英寸悬浮中控屏，而旗舰版车型则搭载了12.1英寸竖版中控大屏，看着略显夸张，有点张扬。

亮点配置：配置方面，全新卡罗拉在主被动安全配置方面令人耳目一新，全系标配7安全气囊，膝部安全气囊也是同级罕见。除此之外，胎压监测、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航系统以及主动刹车系统都是全系标配，相当给力。

9英寸中控屏

此外，新车的多媒体配置也可圈可点，除了乞丐版，其余车款都配备了9英寸（顶配12.1英寸）中控大屏和车联网系统，支持语音控制多媒体、电话、导航以及空调，科技感和可玩性都不差。

空间：全新卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4635mm、1780mm和1455mm，车长和车宽比上一代卡罗拉略长，略宽，高度有所降低，轴距水平一致，都为2700mm，标准的紧凑级家轿定位，乘坐空间也与上一代产品基本相当，属于同级主流水平。

储物空间方面，新车前门板储物格比较大，后门板储物格略小，前排杯架比较实用，后排中央杯架实用性不错，只是放下来的中央扶手角度较低，承托效果较差。而470升常规后备厢空间也只能算中规中矩，其中双擎版本后排座椅放倒后与后备厢形成一个较高的台阶，装载实用性会打点折扣。

动力：全新卡罗拉在动力方面提供了1.2T和双擎两套方案，前者搭载1.2T发动机和模拟10挡CVT无级变速箱，发动机最大输出功率116马力，峰值扭矩185牛·米，参数表现平平，这套系统主要带来不错的平顺性和燃油经济性，而前麦弗逊、后E型多连杆悬架结构则带来了非常不错的操控功底。

1.2T

双擎

双擎版本的动力总成是由1.8L阿特金森自然吸气发动机、永磁同步电动机、镍氢电池组、E-CVT变速器组成，其中发动机最大输出功率98马力，系统综合最大输出功率122马力，百公里综合油耗低至4升。