大众再投两款重磅车/广本出CR-V姐妹车 国内热门新车盘点

上汽通用别克全新7座SUV

新车特点：车长接近5米属于中大型SUV、采用7座布局、搭载2.0T发动机

腾讯点评：国产别克车型有许久没有提供7座中大型SUV，看着丰田汉兰达和福特锐界持续收割市场，上汽通用别克终于要出手了，虽然新车英文名依然是ENCLAVE，但或许将赋予一个全新意义的中文名来抢占市场。新车整体设计更偏向扁平风，视觉效果干练简洁，期待它的出现可以让汉兰达的终端优惠能大一些。

上汽通用别克全新中大型7座SUV申报图曝光，车尾标注了英文名ENCLAVE，但新车设计与海外版昂科雷区别较大预计，预计新车或将采用全新中文名。

外观部分，新车延续了别克家族设计，车头造型没有臃肿感，显得较为精致，前脸采用流行的贯穿式镀铬饰条，大灯组造型犀利和镀铬饰条融为一体。从申报图来看，新车采用两种进气格栅造型，一种是点阵式格栅，另外一种是横条造型格栅，两者有着不同的显示效果。

新车长宽高分别是4981/1953/1732(1736)mm，轴距为2863mm，车身长度接近5米，属于中大型SUV范畴。车尾部造型简洁，和车头呼应采用了连接两侧灯组镀铬饰条，提升了视觉重心，新车采用双边双出排气布局。

动力部分，新车将搭载2.0T发动机，最大功率230马力。

雪佛兰电动车MENLO

新车特点：造型设计大量运用弧线、电动机功率150马力

腾讯点评：雪佛兰在沃蓝达之后的新能源之路比较低调，或许迫于双积分压力将推出纯电动车MENLO，新车设计运用了大量弧线，看上去很有质感，目前还没有电池信息，不知能否达到400+甚至500+的续航里程呢？

雪佛兰电动车MENLO申报信息曝光。新车车头造型更低矮个性，搭载电动机功率为150马力。外观部分，新车车头线条丰富，采用大量弧形元素，采用电动车常用的封闭式格栅，充电口将设计在车头的雪佛兰LOGO下面。大灯组造型小巧锐利，两侧大灯被贯穿式银色和亮黑色组成的饰条连接。雾灯区采用微微上扬设计，配合下方的进气口很有攻击性。

侧面线条可以发现新车采用多层腰线，配合位置较高的轮眉很有运动感。新车长宽高分别为4665/1818/1538（1513）mm，轴距为2660mm。车尾部分可见熟悉的雪佛兰气息，灯组内部采用多层式设计，两侧灯组被宽厚的贯穿式亮黑饰板覆盖，下面部位是大面积留白。

配置部分，新车根据配置不同在天窗、后视镜、门把手、摄像头等部分进行区分。

动力部分，新车搭载的电动机最大功率为150马力，采用由上汽时代动力电池提供的三元锂电池。

腾势X

新车特点：定位为7座中型SUV、提供纯电和插混版两个版本、NEDC续航或超过500公里

腾讯点评：腾势多年来靠着一款车型打天下，在梳理好梅赛德斯-奔驰和比亚迪的关系之后，腾势终于大大方方的借用比亚迪成熟的驱动系统，腾势X的车身尺寸和轴距与比亚迪唐基本相同，充分证明了两者的血缘关系，作为有着相对较长口碑积累的电动车品牌，腾势未来的前景值得期待，毕竟合作双方有着强大的技术基础，未来资金和人力的投入稳定性将影响着腾势品牌的发展。

腾势X申报信息曝光，新车定位为7座中型SUV，将提供纯电和插电式混动两个版本，0-100km/h加速时间能在5秒内，纯电动车型NEDC续航里程或可以超过500公里。

新款腾势车身设计较为圆润，和现款设计区别较大，车头部分采电动车常见的封闭格栅，两侧狭长犀利的大灯组被一条镀铬饰条贯穿连通，下部采用梯形进气口有效提升运动感。

侧面线条车顶线条平直，能带来相对宽敞的头部空间。新车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距2820mm，车身尺寸和比亚迪唐相似。车尾造型简洁，下部有比亚迪标志。

根据配置不同，新车有多种轮毂、全景天窗、前后摄像头、带摄像头双色左外后视镜等可选。

动力部分，新车将推出纯电版和插电式混合动版。纯电动版搭载比亚迪提供的电动机，最大功率为245马力。

插电式混合动力版搭载由比亚迪提供的2.0T发动机+前后两台永磁同步驱动电机，汽油机最大功率是最大功率为192马力，电动机最大功率是150马力和245马力。新车0-100km/h加速或在5秒以内，纯电版NEDC综合续航里程或将超过500公里。

总结：通过近期的国内新车，可以看到车企之间呈现出明显的抱团取暖态势，新车的研发需要大量资金投入，得益于平台化的优势，大众和本田都在以各自的方式推出兄弟车型，虽然内核基本相同，但各个厂家会尽量在外观上体现出各自的特点，用最小的投入获得最大的收益。

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