智慧与科技的又一次升华 试驾体验荣威RX5 MAX

说到RX5可能留给大家的第一印象就是“网红”SUV这五个字，而RX5做为荣威首款以互联网科技主打的产品确实吸引了不少消费者们的关注，也一度成为了其他汽车品牌的关注对象。但短短一年多时间，荣威又推出了一款颜值更高、空间更大、配置及科技更为夸张的新车型，那就是“RX5 MAX”！说到这里想必大家都想去一看究竟了对吧，那接下来就让我带大家一同去看看这款网红SUV到底有什么不一样的黑科技吧！

在文章马上要开始的阶段先公布一件重要的事，那就是荣威RX5 MAX 2.0T四驱双离合车型在2019年8月20日当天成功拖动了重达36吨的波音737客机，拉行距离为40米。

外观部分

外观小结：其实早在今年5月上海车展之前，我受邀上汽荣威的邀请到上汽集团总部参观了MAX的概念车展示，当时是由“邵景峰”设计总师全程亲自解析，倍感深受。

MAX概念车与实车在外观造型方面基本保持一致，它借鉴了RX5与RX8两者之间的美学，同时又优化了两者之间的不足，目前来看RX5 MAX绝对算是上汽集团所有SUV车型中的高颜值选手。早在去年3月份RX8在崇礼首试上市的时候我就非常看好它的外形设计，没想到短短一年多的时间又推出了更为硬核的RX5 MAX车型。可以说这是一款男女老少都非常合适去购买的SUV车型，也确实能看出在它的造型方面设计师确实非常走心，也肯定付出了大量的时间和精力。

内饰设计

内饰小结：RX5 MAX在内饰设计方面同样非常走心，确实无愧它网红SUV的这个称号！相比RX5和RX8它也同样也是借鉴了两者之间的美学，同时又优化了两者之间的不足。可以说它是引领第二代互联网汽车的时代潮流先锋。豪华、科技、智能、时尚的内饰设计无人不爱，我认为如果内饰可以增加更多种双配色搭配那将更为多姿多彩。

说到配置方面我认为目前来看市面上在售的量产车很少能有与之相比的SUV车型。从语音识别到人脸识别的进化，从平面二维导航到全景AR 3D导航的进化，从驾驶员的单员交互到全车成员的多元交互进化，从手机交互到基于地图的车与车，车与人交互的进化都证明了它大胆超前的设计思路将开启全新篇章。互联网汽车智能系统3.0-PRO时代已经来临，这也让车主与车辆之间的交互更为便捷。而MAX安全智驾系统将搭载360度环境感知扫描系统，Al Pilot智能驾驶辅助系统，让行驶过程变得更为安全可靠。

空间表现

空间小结：在空间方面的表现，我想我就不用再过多去赘述了，了解且喜欢研究SUV的朋友一看就可看出它的优势所在，不得不说在同级别车型中绝对算得上是佼佼者，甚至可以媲美更高一级的车型。

发动机及底盘

驾驶体验

驾驶体验小结：说实话,我是一个对车辆行驶品质非常在意甚至是有强迫症的这么一个人，所以我经常会拿高性能车的标准去衡量其他车型，当然在性能车横行的年代谁都希望自己能开一辆性能与舒适两者兼得的车，当然现实是不可能用一款车将两项指标都做得面面俱到。矛盾总是会存在的，这就要看它会向哪一方面更多去妥协了，还好RX5 MAX是处于工程样车阶段，这就说明工程师们还是有时间能其进行优化调整的，也希望未来再试驾到的RX5 MAX车型能有更好的驾控感受。