全面升级只为跑得更远 9月初刚上市的新能源车大集合

2019年的成都车展新车频出，这是因为传统汽车的销售旺季通常在9-2月，赶在销售旺季来临之前推出新车型最容易吸引消费者视线。但是新能源车选择在9月上市新车的理由，可能还得归功于“双积分”政策的影响。

下面让我们来看看本次成都车展上市宣布售价的几款重磅新能源车都有哪些。

一、 广汽丰田iA5：补贴后16.98-19.28万元

NEDC续航里程：510km

电池：电池组容量58.8kWh，宁德时代三元锂电池，能量密度为170Wh/kg

电动机：日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。

充电时间：快充（30%-80%）：34分钟，慢充(0-100%)9.5小时。

购车政策还有：最低15%首付低息购车、低息购车等购车政策; 三电系统提供8年或15万公里质保、整车提供4年或15万公里质保; 免费赠送新一代智能充电桩。

虽然广汽丰田iA5被称为广汽新能源Aion S的姐妹车型，但是在外观上，广汽丰田iA5的前脸设计比Aion S更加简洁。

广汽丰田iA5 的长宽高分别为 4792/1880/1530mm，轴距为2750 mm，车长比Aion S增加了24mm，其余尺寸基本上一致。采用“鲸空间”的设计理念，让车内乘坐空间很舒适，尤其是第二排的乘坐感受在同级中可以说是表现不错。

在配置方面，iA5配有手机蓝牙钥匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新车搭载的“丰云悦享”车联网服务，可以通过手机APP可实现车辆安防、远程控制、车况确认、车生活等在内的多元化服务。

iA5 的电机最大功率为 135 kW，最高车速 156 km/h，0~50 km/h 加速时间为 3.5 s。

在逆向放电功能下，系统可以对外外供电220V，可满足最大3.3kW的用电需求。

一句话点评：广汽丰田iA5的NEDC综合工况续航里程为510km，这样的长续航又大空间的表现，当之无愧的成为当下纯电动车中的领先者。

二、 起亚K3 PHEV：起亚K3 PHEV补贴后16.68万起

纯电续航里程：80km

电池：容量12.9kWh

起亚K3 PHEV的上海车展亮相，本次在成都车展正式上市。新车共推出了2款车型，补贴前售价为20.98-21.88万元，补贴后售价区间为16.68-17.58万元。

从外观来上，起亚插电混动和燃油版基本上相同， 起亚最新的 “Design Kia” 家族设计语言，虎啸式前脸采用更大尺寸的进气格栅，线条简练、更显凶悍气势。

新车长宽高分别为 4660/1780/1450mm， 轴距为2700 mm，和现款车型一样的车身尺寸。为了表明自己的插电式混动身份，在车身上增加了多处蓝色的装饰部件，并且在车尾增加了“plug in”的标识。

在动力方面，国产全新 K3 PHEV 搭载1.6 L插电混动系统，1.6 L直喷自然吸气发动机+最大功率 45 kW 的电动机+12.9 kWh 电池组组成，可以实现纯电续航 80 km。

一句话点评：从最早上市的起亚 K5 PHEV 到现在的K3 PHEV，电动化的表现开始逐步加强，K3这个级别一直处于销量中的明星定位，相信K3 PHEV会有不错的市场表现。

三、 领克02 PHEV / 03 PHEV ：两个车系六个车款发布售价。

在本届成都车展上，领克02 和 领克03都推出了PHEV 车型，分别都是三款配置，领克02 PHEV综合补贴后售价 16.97 万- 19.97 万元，领克03 PHEV综合补贴后售价 16.87 万- 19.87 万元。

外观方面，PHEV车型与汽油版的车型保持一致，如果真要找一些区别，就是位于左侧翼子板上的充电口和尾部的 “PHEV” 标识了。

动力方面，领克02PHEV、领克03 PHEV与领克01 PHEV保持一致，都是搭载1.5T发动机+电机组成的驱动系统，发动机最大功率为132 kW。三元锂电池组，纯电最大行驶里程为 51 km。

一句话点评：至此，领克全系车型都拥有了PHEV车型，就是这么任性，也是这么受欢迎。

四、 北汽新能源EU5 R600：补贴后 15.89 -17.19万元

NEDC续航里程：501km

电池：三元锂离子电池，并配有电池温控管理系统，能量密度为151 Wh/kg

充电时间：常温快充（30%-80%）：30分钟，低温快充(10-90%)65分钟。

在本次成都车展上，北汽新能源EU5 R600车型发布售价。新车在 EU5 R500 车型的基础上主要升级了续航里程，还加入了全新的温控系统，后悬挂升级为多连杆悬挂。

外观上，北汽新能源EU5 R600 与现款车型完全一样，就是在C 柱上加了一个“R600”标识，表明一下续航里程增加了。整车的长宽高分别为 4650/1820/1510 mm，轴距为 2670 mm，除了续航里程长，这款车的最大竞争优势就是车内空间大！

内饰也和原款车型一样，顶配车型的确配置丰富， ADAS 系统、自适应巡航、车道偏离预警、行人碰撞预警、自动紧急制动等等功能，可以跟一些豪华车媲美。

R600车型搭载的三元锂离子电池并配有电池温控管理系统，最大输出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。

一句话点评：时下风行续航500 km的风潮，做为老牌实力选手北汽新能源EU5当然不能错过这一波流行，此次全新上市的 R600 续航里程增加至 501 km，继续为EU5提升市场竞争力。

五、东风风光E3增程版：补贴后预售 12 万元起，四季度正式上市

在本届成都车展上，东风风光E3增程版正式开启预售，补贴后预售 12 万元起。新车的外观和E3 纯电版相差不多，只是在动力部分换装了增程式混合动力系统，正式上市目前安排在第四季度。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4385/1850/1650 mm，轴距为 2655 mm。这款车的配置也不低，10.25 英寸悬浮式中控屏和液晶仪表、支持语音识别功能、六个安全气囊、前方碰撞、车道偏离预警系统、车身稳定、上坡辅助和陡坡缓降等等。

动力方面新车搭载一台最大功率为 120 kW 的驱动电机，最高车速为 155 km/h。除此之外，新车还配备了一台排量为 1.5 L 的增程器，向驱动系统以及电池系统供电。

一句话点评：虽然只是公布预售价，但是真正上市价也已经不差太远了，只是三元锂电池的更多信息没有公布，还不知道准确的续航里程。

六、雷诺 e 诺 售6.18-7.18万元

在成都车展上，4月在上海车展时亮相的雷诺 e 诺正式上市，新车有五个版本，这是一款小型 SUV。

NEDC续航里程：271km

电池：电池组容量26.8kWh

充电时间：快充（30%-80%）：30分钟，慢充(0-100%)4小时。

雷诺 e 诺是基于燃油车Kwid 打造，车身尺寸为 3735/1579/1515 mm，轴距为2423 mm，整备质量为 921 kg。150 mm 的离地间隙、3.5°的接近角、 37.7°的离去角，还是有一定的通过能力。

一句话点评：售价8万以内的纯电小型SUV，又是合资品牌，竞争力很强，唯一缺点就是续航比起目前主流竞争品牌稍差一些，但是据说充电桩适配实际数据不错。

七、比亚迪全新秦EV预售13.98-14.68万元

在本届成都车展上，比亚迪的全新轿车比亚迪秦EV开启预售，此次推出两个车型：高续航版尊贵型和高续航版豪华型，将很快于本月内正式上市。

NEDC续航里程：421km

电池：能量密度为 160 Wh/kg 的三元锂电池组，电动机最大功率为 100 kW

充电时间：快充（30%-80%）：30分钟

在外观方面，新车延续了比亚迪”Dragon Face”家族式设计语言，长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。轮胎根据不同配置还有两种规格可选：205/55 R16与205/50 R17。

一句话点评：作为老牌新能源车的代表，比亚迪秦EV发布会就获得很大的关注度，售价合理的情况下。

八、东风风神 E70：补贴后13.58-15.98万元

在本届成都车展上东风风神有两款纯电车型公布售价：E70正式上市，EX1公布预售价格。东风风神 E70 是一款紧凑型纯电动轿车，这次上市的是 E70 500 和E70 600 两个版本，这两个版本分别又有三个版本：超睿版、超悦版、超享版。，总共6个车款。

NEDC续航里程：401 km 和 508 km

电池：50.8 kWh 和 61.3 kWh 的宁德时代的三元锂电池

东风风神E70 600沿用现款车型设计，只是在外观进行了微调。车身尺为 4680/1720/1530 mm，轴距为 2700 mm。

一句话点评：售价并不低、但是续航很高，东风旗下几款车更换不同的标，适配不同的车型，组合出几款实力强劲的纯电车型。

总结：在本届成都车展上，不管是自主品牌，还是合资品牌，发布的 PHEV 车型开始逐渐增多，这也证明了目前 PHEV 车型是新能源车企竞争的主场，也是未来一段时间的消费趋势。

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