无限驾趣，广汽三菱带你发现大美新疆

心无界，行无疆。不到新疆，不知道天下之大。为探寻极限而来，也为发现真我行至，自9月5日起，广汽三菱率旗下欧蓝德、奕歌、劲炫全系车型在壮美新疆开启了一场试驾之旅。

“发现 未历之境”，全程横贯北疆征途超1300公里，历经多种极限境况，纵览壮丽山河之美，不负众望凯旋归来。广汽三菱一如既往以活力、以乐趣，为征途赋予无限精彩，展现肆意纵擎天地的潇洒豁达。

第一站，安集海大峡谷

安集海大峡谷，被称为“从现代派抽象画里流淌出来的河流与峡谷”，刀削斧劈的崖壁、蜿蜒曲折的流水、气势磅礴的深谷，关于想象的一切限制都在这里被打破。

一路迎着晨晖，广汽三菱车队与这片广袤无垠的土地构成了一幅天然画卷。一时间，不知是该叹服大自然的鬼斧神工，还是该称赞车身上独特的设计美学。

而此时此景，也唯有获得芝加哥优良设计大奖的奕歌能与之匹敌。驾行至这九曲跌宕的峡谷边上，心情也唯有“震撼”二字才能形容。

危临崖壁的山路上随处可见砂石、坑包、沙丘等复杂路况，其中奕歌配备着S-AWC超级全轮控制系统，提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。

砂石模式下的车轮动能被激发到最大，增强了车辆在极限路况下的攀爬能力与脱困力，175mm的最小离地间隙也为奕歌带来了更佳的通过性，一路飞沙驰骋，无需丝毫迟疑。

第二站，魔鬼城

“魔鬼城”，典型的雅丹风蚀地貌，嶙峋怪石全然裸露在地表，这里甚至没有标准意义上的“道路”，只有由碎石与沙子组成的“路面”，极为考验车辆的动力性能。不过奕歌倒是和魔鬼城十分合拍，一路“撒野”尽情释放运动天性。

奕歌的发动机是三菱最新的1.5T双喷射涡轮增压发动机，动力输出响应快，爆发力强劲。在这种非铺装路面上，奕歌起步依然很轻松，油门调校轻便，轻踩油门踏板时，基本感受不到涡轮的介入感，但却能明显感知到车辆的加速。

而当转速到达2000rmp时，峰值扭矩即刻爆发，CVT的传动很好的保证了动力的线性输出。即便路面深浅不一，车身也有良好的稳定性和循迹性。

值得一提的是，虽然CVT传动平顺稳定，但很多人也会觉得驾控感有所欠缺。奕歌模拟8速CVT变速箱支持手动模式，换挡速度快，带来了更激进的驾驶体验。

不过，就算Hold住了崎岖路面，也还是没能逃过风沙的“袭击”。在魔鬼城一番畅快驾行后，奕歌多了几分饱经沧桑的成熟感，倒显得更有安全感。

第三站，独库公路

独库公路，纵贯天山脊梁，是“中国最美公路”，也是最危险的公路。整条公路在悬崖峭壁上盘旋，每一个弯都是一道险，每驶过一个弯又是不一样的天山美景。其中最值得挑战的一段山路，最大200米落差和盘桓连续的羊肠弯道，最能激发出赛道级的公路驾驶快感。

行驶在这段山路上，不仅要注意弯道来车，还要注意山体落石。奕歌承袭自三菱的赛道基因，显示出了优势。经由达喀尔拉力赛冠军增冈浩亲自参与调校的底盘，整体路感清晰直接，转向过弯“指哪打哪”，驾驶起来轻松又富有乐趣。

在过弯时，S-AWC四驱系统主动分配车轮之间的动力输出，避免一侧转向不足发生侧倾，时刻确保车身姿态的稳定，让车辆能够稳定的入弯，并以最高效的方式出弯。

第四站，那拉提草原

那拉提草原，被称为“空中草原”。这是本次发现之旅的最后一站，在经历前方风沙洗礼后，绿意接天的草原便是净化休憩之所。广汽三菱车队行驶于草原上，驾驶显得格外畅快。

奕歌1.5T发动机与模拟8速CVT的配合让驾驶更加游刃有余，动力强劲、平顺输出，随心所驭的操控让“控制欲”得到了极大满足；四驱加持下的驾驶体验，驾驭激情尽情释放。

最后，在那拉提营地度过了一个极具民族特色的狂欢之夜，载歌载舞的篝火晚会展示着盛大热烈的哈萨克民族风情，星空幕布上演着天穹轨迹的影像。这一站，是享受，亦是回味。

一路上，除了沿途观赏横跨四季的美景，享受驾驶快感和乐趣之外，此次广汽三菱发现之旅走进匠人生活，感受新疆“非物质文化遗产”的手工制作。旅途的精彩，在发现之后，不止所见。

这趟旅程，对于广汽三菱来说，更像是一场跨越1300公里的耐力马拉松，高速公路、国道、高原公路以及非铺装路面等复杂路况形成了一道道关卡，无一不是对车辆的考验。车队也凭借着优秀的驾控性能成功解锁高原之上的未历之境。下一站征途，期待广汽三菱与ta们的全新发现！