2012宽经典 1.6XL MT豪华版 |
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推荐四款高品质电动车 不买电动垃圾!
推荐车型二:广汽新能源Aion S
补贴后售价:13.98-20.58万元
推荐理由:高能量密度电池、正向研发、乘坐舒适
Aion S基于广汽新能源正向研发的第二代纯电专属平台打造,采用了全新的设计,在外观上与广汽新能源以往车型有很大不同,前脸采用“穿云箭”设计,一道镀铬饰条横贯左右,连接了两侧的车灯。车侧身较为宽大敦实,C柱向后延伸,形成溜背效果,运动感较强。尾灯采用了贯穿式设计,辨识度高。
Aion S的内饰并没有追求标新立异,而是积极向传统豪华品牌靠拢,整体质感与大多数自主品牌新能源车拉开了差距。尽管Aion S的设计偏向传统,但用料扎实,品质进步明显,相比竞争对手显得更加豪华一些。
身高179cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部空间剩余4指。
体验者在后排就坐时,头部空间剩余4指,腿部空间则有两拳以上。Aion S的后排座椅舒适性不错,坐垫的长度和高度都要优于大部分竞品。
作为一辆三厢车,Aion S的行李厢空间足够大,容积达453L,已经与同级别的燃油车相当。并且行李厢内部空间规整,实用性很强。值得一提的是,Aion S的后排座椅可以按4/6比例放倒,进一步扩充行李厢空间。
动力方面,Aion S搭载了一套三合一电驱系统,其中永磁同步电机最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为300Nm。广汽新能源官方公布的Aion S的0-100km/h加速时间为7.9s,动力表现优异。
Aion S率先采用了NCM811电池,具有更高的能量密度,最高搭载58.8kWh的电池包,官方宣称工况续航可达510km,经过我们在北京城区的拥堵道路上进行了一些测试,完全正常开没有刻意去省电,全程开启空调和音乐,最终能耗约为18.3kWh/100km,最终续航成绩超过400km还是比较轻松的。