一炮当先！ 腾讯试驾长城炮

在消费升级、需求升级的驱动下，国内的皮卡市场正呈现出“五化新生态”的特征，即：乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化。至于今天的主角：长城炮，则来自自主知名品牌“长城汽车”。作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮的推出，代表着长城正式加入了乘用皮卡的竞争当中，今天我们试驾的这款“炮”，也将代表长城乘用皮卡，与国际知名皮卡品牌同场角力。

今天的主角，炮，售价为12.68-15.98万元。这个价位目前并不存在任何自主品牌乘用皮卡的任何产品，可以说，炮的出现，开发了一片蓝海。

外观方面

内饰方面

驾驶感受

长城炮搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率190匹马力，最大扭矩360Nm。与这台发动机搭配的，是来自ZF的一台纵置8AT变速箱。

结语：

虽然长城炮还是有着一些固有的缺点，比如方向盘人机工程学不够合理，2.0升涡轮增压发动机存在着油耗较高等等的一些缺点和问题，但能够在这个价位买到这样的产品，本身已经足够说明问题了。

乘用皮卡注定是下一个强劲的增长点，谁能够抓住这稍纵即逝的机会谁就能在新兴市场中抢占先机。在10到16万元区间，长城炮无疑是这个市场中的先行者，让我们拭目以待它的市场表现吧！