任何事情都有一定的风险性，无论是感情、工作、又或是开车，所以，人一定要具备一定的防御性观念。
什么是防御性驾驶？
有车主纳闷什么是防御性驾驶，是在车身周围加装一套防撞梁，来抵御他车碰撞吗？
当然不是！
有许多车主只知道遵守交规，谨慎慢行，其实这样还是不够的。驾车上路，我们一定要对路况和车况有一定的前瞻性预判，然后对有可能发生的故障或事故进行规避。这就叫防御型驾驶，也有些车主称之为预见性驾驶。
虽然也有不少人说过这个话题，但解释有点太过学术，甚至复杂。那今天我就给大家举几个例子，通俗易懂的讲一下什么是防御性驾驶。
场景一：在过路口时
在过红绿灯路口时，同方向两辆或三辆车一同起步，这时候无论你在那一方位，单侧或两侧都是存有盲区的。这时候如果有行人或非机动车横穿马路，可能只有闯到你的车头你才会发现，根本不给你反应的时间，就会导致事故的发生。这种情况也被人们称之为“鬼探头”。
在通过这种路口时，车主们一定要十分警惕的，注意观察两侧前方是否有行人或机动车，而且车速要缓慢提高，标着两侧的车辆行驶，过了路口再逐渐提速。
场景二、在等信号灯时
之前看过这样一条报道，一位宝马女司机在路口等红灯时，从后视镜中发现后车的在临近路口时，车速还没有减慢的迹象。当感觉到后车有可能存在失控或失误的情况时，自己果断“闯了红灯”把车开出了停止线之外，给后车腾出了一条出口。
这样的举动迎来了不少老司机的称赞，虽然这种情况下被后车追尾，前车是没有任何责任的。但是一个小小的动作，在保证自身安全的前提下，还能避免一场事故的发生，还是很值得学习的。并且，车辆仅是越过了停止线，并没有驶过路口，也不会被视为闯红灯。
当然，同样的情况可能不会再次发生在你我他的身上，但是从这点，也体现出了防御性驾驶的重要性。
场景三、高速跟车时
在高速行车过程中，跟车行驶需要时刻注意前后车距。有些老司机看似表面很随意的驾车，但每次都能把车距把握的很好，很大程度上避免追尾事故的发生。
那他们是如何做到的呢？
首先是根据经验判断，根据具体的路况、车流调整合理的车速。再就是根据前车的尾灯来判断，前车刹车灯亮起后，作为后车其实就应该有所警惕。因为，前车刹车，肯定是需要减速，无论是何原因，后车也要及时的降低车速，给自己留出充足的反应时间。
写在最后：以上就是我为大家举出的三个例子，当然，预见性驾驶，肯定不止于这三种场景下，它可以体现在行车过程中的各个细节。
总的来讲，就是你要保持谨慎的态度，对路况、风险有一个预判的能力。看似平静的路况，有可能在你的视线盲区内，就隐藏着危险。
