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科目二考试,只要掌握这三点,通关没问题

这几年人们生活水平不断提高,道路上汽车数量逐渐增多,因此越来越多的人都前去报名学车,为的就是能取得一个正式开车上路的资格。但正因为道路上汽车数量的增多,这几年国家对于驾考的政策也是不断进行改革,很多学员都抱怨改革后驾考太难。

尤其是作为驾考中挂科率最高的科目二来说,更是让学员频频踩雷。但其实科目二并不难,说到底还是细节问题,以下就是老教练私藏的三点小秘诀,下面一起来看看吧!

1、 首先点位要看准

由于科目二是场地内部考试,且不需要用到油门,因此学员除了要控制好离合器之外,还要将点位看准。科目二的五项考试内容都规定学员不能压线,因此学员望出去的点位准不准,会直接影响后期打死方向盘的早晚。那么这时候一些学员会疑问,如何才能尽量保证望出去的点位能准确呢?

①上车之后后视镜和座椅位置的调整:一些学员表示自己每次打死方向盘都很准时,不早不晚,但最终还是会压线,这种情况下百分之80的人都是因为准备工作没有做好。因此学员在科目二考试时,上车第一件事就要将座椅的前后、高低均调整到合适自己身材的状态,试着踩一脚离合器,膝盖能正常弯曲则代表合适。至于后视镜,则需要将其调整到刚好能看到三分之一的后门车把手。

②坐姿及握方向盘的姿势要摆对:前面小编提到了80%的学员在科二压线是因为后视镜和座椅没有调整到位,那么还有20%的学员压线就是因为其坐姿不对了。因此学员在科目二考试时一定要保持笔直的坐姿,头部自然地靠在头枕上,这样一来看出去的点位才会准确。

2、 其次方向盘要打对

虽然科目二一共只有五个项目,但每个项目都需要用到打死方向盘的操作,甚至例如侧方停车、S型曲线行驶和倒车入库项目中要用到多次打方向盘,那么在准备工作做齐全的前提下,学员就需要做到及时打方向盘和观察后视镜。

一些学员抱怨明明自己打方向盘很准时,但倒入库时还是压线了,因此学员一定要注意观察左右后视镜,如发现左边车轮距离边线太近,则向反方向打一点方向盘,避免压线,左右方向一定要弄清楚。

3、 最后车速一定不能快

虽然科目二考试不能用到油门,但离合器松得过多也会导致车速过快,因此学员在准备工作都做好的前提下,还要保证合理控制离合器,否则车速一旦快了之后就会错过打方向盘的最佳时机,严重的甚至还会导致车辆熄火,这对考试都是极不利的。

多年老教练认为,学员只要做到以上这几点,科目二成功率就会大大增加,还在担心驾考的朋友赶紧来"对症下药"吧。

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责任编辑:samanthasun
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