11月30日，在第16届中国进口汽车高层论坛上，中国汽车流通协会会长沈进军表示，中国汽车市场已经进入到存量市场，需要盘活存量来拉动新车销售，提高置换率，增加新车与二手车的互动。
他认为，2019年整体车市的下行趋势已成定局，但从细分市场来看依旧存在着很多可圈可点之处。一二线市场整体比三四线市场要好；二手车市场销量和销售额都在上涨，好于新车市场；豪华车市场要好于家用车市场。
而这些突出的现象也表明中国市场已经进入到了存量市场。同时，他指出，汽车行业的生态链正在恶化，车企应从以产品为导向的销售模式，迅速转型为以用户为导向的服务模式。
“将以产定销，转化成以销定产，要重视库存健康程度，要提高运营效率，提高消费者体验，才是车企在市场不好时应该做的努力。“沈进军如是说。
