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越贵就越好吗?爱车必做保养项目隐形陷阱太多,学会辨真伪能省不少钱

俗话说“三分治,七分养”,要想健康长寿,自我保养非常重要。汽车也一样,会用车还得会养车,而机油便是养车的重要一环。机油之于汽车就像血液之于人体一样,选错机油不仅油耗会增加,汽车使用寿命也会受到损害。那么我们究竟该选择什么型号、什么品牌的机油?真假机油又该如何辨别?下面本文将为您详细解读。

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机油有什么用?
众所周知,发动机是汽车的心脏,而发动机由大量零部件组成,这些零部件彼此间存在相对运动,有运动就势必产生摩擦和磨损,因此为了减轻零部件磨损,延长发动机使用寿命,零部件表面的润滑必不可少。这也就是机油的主要作用,即在零部件摩擦表面形成油膜,使存在相对运动的零部件彼此相隔,进入纯液体摩擦状态。

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除了润滑零部件表面,机油还有辅助水箱冷却发动机,冲洗零部件表面赃物,防止活塞环和气缸壁间发生气体泄漏,减轻发动机内部冲击负荷以及防止零部件因接触酸性物质、空气、水等介质而腐蚀生锈的作用,说它是汽车发动机的“血液”一点不为过。
怎么区别真假机油?
如此重要的机油自然也催生了大量制假牟利的商家,更有甚者直接采购真机油瓶,填充假机油。消费者一旦买到这些机油,钱被骗了倒不算什么,重要的是长期使用假机油,汽车发动机会受到极大损害,比如加快零部件磨损,油耗增加,严重的还会引起拉缸,烧瓦,甚至直接发动机报废。既然假机油有如此大的危害,我们又该怎么辨别真假机油呢?

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1.看外包装
正品机油一般包装做工十分工整,包装盒颜色明亮,封口盖都是一次性的,缺口处还有封口锡纸,上面有相应生产厂家的特殊记号,假机油则做工粗糙且颜色暗淡,同时在封口、罐底、把手、罐盖内侧等不起眼处也没有厂家的特殊记号。

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2.看色泽
正品机油在常温状态中颜色较为均匀,没有分层现象,阳光照耀下,其透明度也较高,并且几乎没有杂质。假机油则恰恰相反,由于假机油灌装时做不到无尘无菌,往往含有大量杂质,导致机油密度不均并产生分层。

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3.闻气味
通常情况下,正品机油不会散发出刺激性气味,有些还会带有淡淡的清香。如果你买的机油包装上看不出任何问题,打开却有浓烈的刺激性气味,那有可能是假货或者密封不好氧化了的残次品,别用就对了。

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4.皮肤触感
对于优质全合成机油,手指稍微搓一搓就会有明显的热度,而假机油或者劣劣质矿物机油不但不会发热,涂在手背上还会发凉,就像手上涂了酒精一样。

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5. 晃机油
最后还有一招晃机油,轻轻晃动机油,如果机油泡沫消失的速度很快,那么说明机油品质很好,是真机油。假机油和劣质机油则气泡消失速度较慢,因为它们没有抗泡沫剂或者抗泡沫剂已经过期失效了。

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各大机油品牌有何区别?
市面上的机油品牌五花八门,其中嘉实多、美孚和壳牌机油是我们耳熟能详的三大品牌。
这三大品牌中,嘉实多主打发动机保护,它的油膜技术非常好,相比美孚和壳牌在润滑性上和抗磨性有一定优势。当发动机处于冷启动和频繁启停过程中时,嘉实多机油的表现十分出众。目前,嘉实多有磁护和极护两大产品,其中磁护系列比较适合涡轮增压和带有启停功能的车型,极护属于高端系列,适合宝马、奥迪等对高温油膜要求较高的车型。

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美孚机油的特点是换油周期长,长效性较好,其采用独家配置的聚α-烯烃基础油,分子排列整齐,在抗高温和抗氧化方面有独到之处。目前其主销的全合成美孚一号具有10000-12000公里的使用寿命,对于那些经常跑高速,年行驶里程较长的车主,美孚机油非常适合。

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壳牌机油最突出的亮点是它的清洁能力,由于发动机长时间使用易产生油泥和积碳,而壳牌机油大多是天然气制油,基础油更纯净,同时分子结构也更均衡,因此能有效祛除积碳,使发动机时刻工作在良好环境中。此外,壳牌机油另一大优点是动力响应较快,像F1比赛以及很多装配精密度较高的日系车,都用的是壳牌机油。

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当然除了以上三大机油品牌,其他品牌中也有表现非常不错的,比如主打汽车动力性能和赛道表现的摩特和红线机油,拥有极致抗磨技术的力魔机油以及专为德系车打造的福斯机油等。总而言之,各大机油品牌都有各自的特点,选择机油时不仅要选对机油型号,适合自己车型和用车习惯的机油品牌也至关重要。
自己的爱车适合加哪一种型号的机油?
最后我们再来聊聊机油型号怎么选,现在市面在售的机油无论什么品牌,都会标有“XX W-XX”的标号,比如“5W-30”、“5W-40”等。这个标号代表了机油的最低适用温度和粘度,以“5W-30”号机油为例,5W指机油最低适用温度, 但5对应的不是5℃,而是-30℃,它是由W前面的数字减去35得来。换言之0W机油就对应-35℃,10W则对应-25℃,基本上W前面的数字越小,机油的低温流动性越好,可适用的气温也越低。

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再来就是“5W-30”后面的“30”,它代表机油的粘度,一般有20、30和40三种,数字越大,机油的粘度越高。但并不是说粘度越高,机油就越好。因为随着机油粘度的增加,发动机润滑程度会更好,但相应的运行阻力也会增大,导致油耗增加和动力下降;而粘度越低,发动机油耗和动力性会有所改善,但油膜过薄会使发动机磨损加快,缩短发动机寿命。我们在选择机油粘度时,最好的方法就是参考车主手册,那是经过厂家标定的,而对于车龄较高的老车,由于发动机长时间使用,磨损严重,可适当提高机油粘度。

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此外机油还有半合成、全合成和矿物机油之分,其中全合成机油在抗氧化、冷启动保护、高温粘度保持、清洁性等方面都是最好的,当然价格也最高,如果您的爱车是涡轮增压或者豪华品牌车型,还是建议使用全合成机油。半合成机油各方面性能比不上全合成,但足以满足大部分车辆需求,如果你开的是小排量自吸车型,半合成机油显然更具性价比。至于矿物机油,尽管其价格最便宜,但化学性质不稳定,润滑效果也不是太好,心疼车的最好别用。
结语
总的来说,只要我们严格按照车主手册,选择一款适合的机油并不难,至于机油品牌我们大可不必纠结,懂的人可以根据驾驶习惯和爱车特性选择相应品牌,不懂的话就买三大机油厂的,只要是正品,肯定错不了。
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责任编辑:kakaszhang
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