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年末购车提上日程,新劲炫到店实拍

年末已至,辛苦工作一年的奖金终于到手,本人要把购车计划提上日程。考虑家庭经济情况,整体预算在15万以内。除了作为日常代步,也想周末带老婆和孩子自驾游玩,因此一直心水SUV,只是在国产车与合资车两者犹豫不决:这个价位的国产车空间稍大,而合资车品质更可靠。11月底逛广州车展时,看到广汽三菱新劲炫,官方售价为9.98万-13.98万元,也在预算范围内,前两天销售店小哥通知我,4S店到了实车,正好来体验一翻。

到店的是新劲炫的白色款,前脸非常霸气,进气格栅的镀铬条显得很“硬气”,整个前脸的气势完全不输欧蓝德和奕歌。泡论坛的时候看到不少网友在讨论灯组设计,现场我也研究了一番。新劲炫全系标配LED远近光灯+LED日间行车灯,亮度比卤素灯要优秀;且造型上发生了明显的变化:转向灯从前大灯组分离,与雾灯组成矩阵式造型,辨识度高,特别醒目,对行车安全也有帮助。

外观方面的主要变化还有引擎盖的造型和轮毂。引擎盖采用蚌壳式设计,线条感不错;轮毂尺寸升级,采用切削式设计的18英寸轮毂,整车运动感强烈。

车顶设置了行李架,车顶储物空间就可以利用起来了, 以后带孩子出门野餐露营的帐篷可以带上。而车尾的尾灯组红色灯带呈现T字形,以白色尾灯包围,比较简约。

后备箱空间表现也不错,因为第二排座椅可按6/4比例放倒,后排空间可以灵活利用,乘坐和储物自由切换。现场将座椅放倒后,地板较平整,平常家用出游、搬运大件物品都没有压力。

看内饰方面,可明显感觉到,新劲炫的用料没有在省,座椅采用软质皮革,内部的填充物也柔软充盈,支撑性和包裹性良好;中控台及车门面板处均采用了大面积的软性材料包裹,搭配皮革缝线,整体内饰的档次和质感超出了我的预期。销售店员介绍,新劲炫的座椅特别针对国人身形进行优化,无论是驾驶还是乘坐,都可以轻松找到舒适的位置,可以算是“高度定制”。

坐进主驾驶位,真皮材质包裹的方向盘手感细腻,左侧设置了多功能按键,驾驶时操控多媒体信息系统更方便;10.1英寸中控大屏内置“菱云悦享智联”系统,不是徒有其表,支持导航、倒车影像、语音识别、百度CarLife等功能,方便日常行车。此外,中控屏下方设置了三菱自动空调按钮,采用简单直接的旋转式设计,操作便捷。

从外观和内饰的初步体验来看,这次新劲炫的升级诚意不少。在动力方面,新劲炫更换成4J系列发动机,与欧蓝德同款,结构为单顶置凸轮轴,符合国六排放标准,提供1.6L和2.0L两种排量选择。加上新劲炫的自吸发动机采用MIVEC技术,专门控制进气量大小,在维持动力输出平顺的同时,燃油燃烧更充分,不仅油耗更低,也可有效减少积碳形成,保养更方便。在传动方面,匹配的是INVECS-Ⅲ CVT无级变速箱。

说起来,动力总成也是新劲炫最吸引我的地方,三菱发动机有口皆碑,而“自吸+CVT”的组合也是我的不二之选,毕竟后续使用和保养的成本都更亲民,作为通勤代步的工具自然更合适。

最后咨询了新车的保养以及优惠政策,毕竟这与日后养车成本息息相关。由于是新车,目前店内还没有现金优惠,但有一些装潢礼包以及保养套餐,如购车即送3年10次免费常规保养;分期购车的客户还可以享受3年零利率或月供低至1500元的厂家金融优惠。

总的来说,新劲炫顶配2.0L CVT智领版,官方指导价为13.98万元,在本人的购车预算范围内,而以这个价格入手一台合资SUV,市区内通勤代步以及周末短途旅游,不失为实用之选,接下来再约时间进行路面试驾。

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责任编辑:yanqingyang
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