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工信部苗圩:今年新能源补贴7月不会进一步退坡 双积分修正案将于近期发布

[摘要]苗圩透露,争取上半年能完成2035规划的制定和发布,并完成有机的衔接。同时,2019年7月和9月,工信和信息化部两次就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案公开向社会征求意见,拟于近期发布。

工业和信息化部部长 苗圩

1月10-12日,以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行。活动现场,工业和信息化部部长苗圩发表了主题演讲。

苗圩认为,2020年是具有里程碑式的一年。从汽车行业来看,2020年是2012年颁布的节能与新能源汽车产业发展规划的收官之年,需要在产业发生重大结构性变化的新形势下,突出改革创新、提质增效和转型升级。

在苗圩看来,我国汽车产业发展进入调整期,机遇与挑战并存。我国汽车市场逐步筑底企稳,未来仍然有发展空间。

苗圩指出,2018年,我国汽车产销首次出现负增长,但从2019年11月起汽车产量已同比实现正增长。他预计,今年我国汽车产销量有可能略微负增长或零增长,今明两年将是筑底企稳时期,当产销量维持在2500万辆左右时可能会进行筑底。

“汽车产业由高速增长转向高质量发展的关键时期,企业需要抓住机遇主动作为。”苗圩认为可以包括提升创新能力、加强品牌培育和注重全球布局这三方面进行努力。

苗圩相信,新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。尽管中汽协还没有正式公布相关数据,但苗圩分享的数据显示,2019年全年,新能源汽车产销仍然超过120万辆,大体相当于2018年全年销售量。其中,11月当月销量达到10.5万辆,12月当月销量达到12.6万辆,已经基本恢复到退坡前平均水平,这说明退补影响正在逐步恢复中。

去年7月,新能源汽车补贴退坡,也有传言说今年将进一步退坡。对此,苗圩明确表示,“可以肯定,今年7月1号新能源汽车补贴不会再进一步退坡。”

苗圩透露,争取上半年能完成2035规划的制定和发布,并完成有机的衔接。同时,2019年7月和9月,工信和信息化部两次就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案公开向社会征求意见,拟于近期发布。

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责任编辑:rolandweng
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