A4 Avant对比V60 40万旅行车怎么选？

旅行车在国内俗称“瓦罐儿”，这个名字源自英语“Wagon”的音译，即使它有着再多的好处，但在国内，瓦罐儿必定只是属于少数人的伙伴。不过随着汽车文化的不断深入，旅行车也在被越来越多的人所接受，涌现出了很多的“瓦罐儿迷”。价格从10万到100万，你都有合适的选择。今天我们就挑选了两辆比较热门的40万元级旅行车，看看谁能圆你心中的瓦罐儿梦。

此次对比的车型具体配置与售价如下表所示：

一、外观对比

A4 Avant目前只引进了搭载2.0T低功率发动机的两驱版车型，其前脸与国产A4L别无二致，在S-Line套件的加持下运动感更强。这代A4来到国内已经有近4年了，即便以现在的眼光来看，它也一点不显得过时。

V60采用了沃尔沃的家族化设计，直瀑式前格栅结合“雷神之锤”大灯，辨识度十分出色，这幅斯堪的纳维亚式外观与旅行车似乎是天生绝配，不论城市与旷野，它都能完美融合在环境之中。

相比加长轴距的国产A4L，A4 Avant原汁原味的造型明显更加紧致，看起来非常精神，倾斜角度很大的C柱和D柱让它甚至有了一丝Shooting Break（猎装车）的感觉。

V60在车身尺寸上相比A4 Avant有优势，侧面线条更加平直，上扬的车窗线营造出了比较强的力量感。与奥迪A4 Avant有所不同的是，V60的D柱角度比较直，这应该是沿袭自老一代V70的经典设计，也算一种传承吧。

A4 Avant的车尾造型比较圆润，没有多余的繁杂修饰，简约干练。

相比A4 Avant圆润的造型，V60明显更方一些，层次感更强，“维京战斧”造型的尾灯已然成为了这一代沃尔沃的标志性特征。

外观部分总结：两车都有着浓烈的家族化外观基因，A4 Avant更紧致动感，是德系精工的代名词；V60则简约典雅，散发着独特的北欧格调，可以说是追求逼格与独特品味人士的首选。

二、内饰对比

A4 Avant：

这套五年前的“虚拟座舱”内饰如今来看依旧不落伍，简约而蕴含着科技感，平底方向盘极富动感气息。全液晶仪表不论是信息丰富度还是操作逻辑都是标杆级的存在。除了图示的钢琴烤漆饰条外，还可选装碳纤维、木纹、拉丝铝等多种风格饰条。

这块9英寸中控屏内置MMI系统，菜单逻辑清晰，简单上手后就会有便利的操作体验。这一代MMI系统不支持触控，需要通过电子挡杆前方的旋钮操作，这块屏幕在中期改款的A4上已经换成了尺寸更大的款型，并搭载最新一代MMI系统，支持触控。

V60：

V60的内饰依旧是熟悉的沃尔沃家族化设计，极简的北欧系性冷淡设计风格最近几年开始逐渐流行起来，沃尔沃则是汽车界这一风格的代言人。平直的线条，没有过多修饰，淡雅而精致，相比奥迪少了很多运动气息。

中控台上实体键不多，很多功能都被整合进了这块12.3英寸大屏中，除了内置的一些App外，它也支持CarPlay等手机互联功能。这套系统比A4 Avant上的MMI系统功能更丰富，但也需要更长时间去学习并适应。

三、配置对比：

A4 Avant配备了换挡拨片，更有利于激烈驾驶时的操作。

A4 Avant的后排独享一个独立的空调温区，而V60只在两侧的B柱上设立了空调出风口。

V60配备了一套完备的主动安全系统，包括车道偏离预警、主动刹车和自适应巡航，这些配置在A4 Avant上需要花1.5万元选装。

内饰&配置部分总结：A4 Avant与V60的内饰风格差异性很大，前者强调运动与科技感，后者强调典雅简约。配置方面两车的差别不是很大，A4 Avant选装配置更加丰富，不过当选到你称心如意的时候，价格会比原始售价高很多。

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四、空间对比

A4 Avant：

A4 Avant配备的运动风格座椅采用了皮革+Alcantera拼接材质，避免了皮质座椅冬冷夏烫的尴尬局面，包裹性和舒适性都很难挑出毛病。

相比国产A4L，A4 Avant的后排腿部空间明显更加局促一些，但由于造型的原因，头部空间则无需担心。它的中间地板凸起高度较高，所以后排中间位置不建议坐人。

充裕的行李厢空间自然是旅行车的最大优势，A4 Avant的行李厢内部配备了网兜和锚点，后排座椅支持4/2/4比例放倒，灵活性很高，内部的LED照明灯带也很有质感。

V60：

V60的座椅有多种颜色面料可选，可调节的一体式腿托能够起到很好的承托作用，纤薄的座椅造型十分简约，对内部空间利用率也有一定积极作用。

V60的后排中间地板凸起也比较高，并且后排中间位置没有头枕，中间位置同样不推荐坐人。得益于车身尺寸，V60的后排腿部空间相比A4 Avant有一定优势。

V60的行李厢容积比A4 Avant略大一些，后排座椅支持4/6比例放倒。旅行车的行李厢空间相比轿车有很大优势，但与同底盘衍生出的SUV比起来的话，往往进深差不多但内部高度不足。

A4 Avant搭载2.0T低功率发动机，在燃油经济性上有着较为出色的表现，满足日常动力需求没有问题。

传动方面，A4 Avant匹配7速双离合变速箱，经过多年的技术积淀，这具变速箱已经被奥迪玩得很顺了，只要不严重堵车，平顺性还是很OK的。

V60 T5车型搭载2.0T高功率发动机，绝对的动力性相比A4 Avant有一定优势。

传动方面，V60匹配了来自采埃孚的8AT变速箱，综合性能优异。

总结：总体来看，A4 Avant和V60有着截然不同的性格，这种差异性体现在外观、内饰等诸多方面，具体怎么选，跟着自己的感觉走就好，不论选谁，相信它们都不会令你失望。选择了旅行车，注定你就是那部分“少数人”，相比同价位车型，旅行车在空间、动力、乘坐舒适性上似乎占不到太多便宜，但有情怀驱动，这就足够了，它们特立独行，只属于你。