20万元最前卫设计 起亚K5对比现代索纳塔

在中型家轿市场上，韩系品牌一直以设计在众多车型中脱颖而出。前卫的设计，就是让设计师的灵感在实车上最大程度的表达。全新的起亚K5是这样，第十代索纳塔也是这样，两台车共同点，舍弃了老款车型的居家，稳重范儿，变得张扬且个性。

现代与起亚在海外本属于同一家汽车公司，车身设计方面都是非常有力的表达，张扬着自己的个性。但有相似也有区分，它俩都将个性与前卫玩出不同的花样，下面就一起来看看这两台车吧。

外观：前卫之余又保留着各自的家族设计元素

家族设计，评价设计被说烂了的一个词组。家族设计重要吗？当然，这反映了一台车对品牌风格的传承，是培养消费者品牌忠诚度最好的方法，在前卫设计之余，让路人能一眼认出是这个品牌的车型。

而表达一台车家族特征最直接的方法就是在前脸上了，这是一台车精神面貌的展现，起亚虎啸式前脸设计，菲斯塔倒梯形俯冲式设计，都将个性表达到了极致，即便将两台车放在一起也难分伯仲。

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内饰：相同的框架不一样的呈现

内饰整体能看出两台车非常相似的框架，特别是仪表盘、多媒体显示区域以及中控台部分，层次感、高级感是两台车共有的特征，年轻化元素充斥着整个车厢。但在细节处理上，有着不一样的表达。

因为当前在国内亮相的起亚K5还是海外版车型，车厢细节对比并没有太大的意义，但两台车在空间数据的差别不会太大。

上面是北京现代索纳塔的实际空间表现，在中型车横向对比中已经算是很优秀的表现了，起亚K5的实际表现与这台车相比差别也不会太大。

动力总成

动力方面，两台车都会提供1.5T和2.0T两种动力单元，但是具体参数厂家还没有公布，而传动系统方面，或将用7速双离合和8速手自一体两款变速箱匹配不同的发动机。

而起亚K5在海外配备的1.6T发动机，可能并不会引入国内，未来主打的仍将是1.5T与2.0T发动机。

总结：最近这几年，新推出的车型都在往年轻化的方向靠近，的确，越来越年轻的汽车消费市场也促使着厂商作出积极的改变。另外现如今追求个性已经不再只是年轻人的专利，上了岁数的人也都开始享受靓丽的外在所带来的活力满足感，这也是为什么本该主打商务、沉稳的中型车也都慢慢走上运动化这条路的原因，所以两台车也不能免俗地踏上了这条路，最后，期待它俩能更快来到与大家见面，让中型车市场多一分新鲜的选择