新车来了：7月底上市 东风本田思域两厢版原型车亮相

6月20日，2020粤港澳大湾区车展正式开幕，东风本田发布了思域两厢版的原型车。尽管只是原型车，但预计在7月上市的量产版会与这款概念车基本相同。而通过原型车也能看出两厢版延续了海外版CIVIC HATCHBACK的设计风格，整车极其动感且个性十足，并搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机。

东风本田思域两厢版的车型亮点：

东风本田思域两厢版的车型介绍：

海外版CIVIC HATCHBACK

凭借着酷似高性能车思域TYPE R的外观造型，思域两厢版天生就自带流量和关注度，整车的确相比现售的三厢版也更加个性和运动化。通过此次所亮相的原型车其实已经很清晰的看到量产车的造型和特点了，其中最引人注目的车尾设计则与海外版车型完全相同。

思域两厢版的整车造型可以说完全沿用了海外版两厢车的设计风格，与现有的三厢车型相比，两厢版的前脸取消了雾灯两侧包围饰条，视觉效果更加素雅。其中前唇部分则形成“X”型造型，再配合两侧羽翼式的前大灯组，让整车更显动感和激进。

得益于两厢车更紧凑的设计，车身侧面造型无疑也更为动感。车身的长宽高分别为4517mm/1799mm/1434mm，轴距则与三厢车相同，均为2700mm。与此同时，根据车型不同还提供了16和17英寸的轮毂，所对应的轮胎尺寸分别为215/55 R16和215/50 R17。

而整车的尾部造型才是思域两厢版最大的特点，并与海外版车型完全相同。其中回旋镖式的尾灯组似乎与两厢掀背设计能更好的融合，同时除了双层布局的大尺寸后扰流板和造型夸张的后保险杠之外，极其突显性能的中置共两出的排气布局才是重点。

内饰方面，预计思域两厢版将会延续现款三厢车型的内饰设计和布局，不过在细节也有轻微的改变。例如中控台饰板的配色，同时在配置上将提供真皮方向盘、7英寸中控屏、真皮挡把等配置。

动力方面，思域两厢版全系将会搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，并与6速手动和CVT无级变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为130kW（177Ps），峰值扭矩为220Nm，并满足国VI的排放标准。另外，新车采用的也是前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。