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一路澎湃狂飙 道路试驾第三代上汽名爵6

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从第一代名爵6上市以来,运动基因已经深植在这款车的灵魂中。也正是这种出色的运动基因,让这款车从上市以来,始终深受年轻消费者的青睐。作为国产紧凑型运动轿车的代表车型之一,此次第三代名爵6,在外观、配置等方面的升级之外,更是着力在发动机和变速箱上进行了大幅度的提升。

此前,小编已经在场地赛道上试驾体验了第三代名爵6,此次,我们则通过在高速及城市道路上进行了进一步体验。

新车亮点:

全新名爵6的外观提升的地方有:原生的宽体套件、粒子流光尾灯、轻量感欧式运动车尾……此外,新车会提供竞速绿、曜石黑、珠光白、丝绸灰、Z世代黄和赤焰红。

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内饰配置方面,全新名爵6在舒适、科技配置方面带来27项升级体验,包括BOSE音响、斑马智行3.0系统、AR Driving实景驾驶辅助等配置,还装备了无线充电、前排座椅加热、赛车级一体式座椅、可开关式运动尾排。

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动力方面搭载最大功率为133kW(181Ps)的MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机,匹配MEGA Tech 7速湿式双离合变速箱,拥有全球首创三腔黑科技:离合器腔、齿轮腔、液压控制模块腔的三腔分离油液润滑、冷却、加压各司其职,完美解决三者之间对性能和可靠性需求的矛盾。

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道路试驾体验:

在高速道路上行驶中,1.5T的动力+DCT双离合变速器的配合比较平顺。方向盘上的SPORT键可以将车辆切换到运动模式。此时,全液晶仪表及中控屏会随之切换红色主题,再一脚油门,非常震撼的声浪随之响起,瞬间让人有了置身赛场的错觉。整个加速的过程中,提速还是比较快的,超车相当利索。

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EPS-Pro电子助力转向拥有三种动态补偿,分别是转向力矩补偿、侧风补偿和光滑路面颤动补偿。在实际体验中,整个转向手感随动性很棒,不单单是拥有不错的指向性,整车的回中力矩也恰到好处。

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辅助驾驶方面,新款名爵6提供了车道保持以及自适应巡航,并且支持堵车自动排队功能。此外,新款名爵6还带有智能限速功能,可以自动识别当前路段的限速标识,从而通过锁定节气门的方式来控制车速,避免超速。

总结:无论是外观内饰还是是动力、底盘系统的升级,第三代名爵6的这次亮相让人相当惊艳。同时在智能系统上L2.5级的自动驾驶辅助,配上斑马3.0系统,更是迎合了更多年轻消费者在智能驾驶方面的需求。这款车即将在7月10日上市,值得期待!

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责任编辑:elfliu
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