选1.5T的涡轮增压，还是2.0L的自然吸气？哪个才是黄金排量？

不知道大家发现了没，现在很多准新车车主，他们的购车意向有一点是"非T不买"。外观再好看的燃油汽车，如果发动机不是涡轮增压的发动机，就很容易被挂上动力不足，提速慢甚至费油的称号，那么自然吸气和涡轮增压两者究竟有什么区别？

说起涡轮增压和自然吸气，它们最大一个区别就是进气方式不同。自然吸气是将大气，不经过任何的修饰直接压入燃烧室，使其发动机运转。而涡轮增压则是提高发动机的进气量，提高发动机及与之互动的零部件的工作效率。这样看来，自然吸气就好比一个工作中非常慢条斯理，讲究顺其自然的人，而涡轮增压则是一个工作狂。

涡轮增压虽然是工作狂，能够及时补给燃油混合气和进气量，给足驾驶者即时的动力需求，但是迟早会把自己累坏，这也是涡轮增压发动机维修率高以及容易出现问题的主要原因。而自然吸气是慢条斯理的员工，虽然不能有动力不能源源不断的供给，但是提速的平顺性及进气的利用率大大提高了不少，这也是两者最主要的区别。

如果此时摆在你面前有一辆1.5T的本田雅阁和一辆2.0L的丰田凯美瑞，价格都相同，你选谁？动力是否强劲和排量的大小，并不是决定性的关系，就像凯美瑞在动力、经济实用上面完胜了本田雅阁，并且凯美瑞比雅阁还重20多KG，但是马力和扭矩还是比雅阁小几十多，还是有大把人愿意选择小排量的雅阁。

带"T"的汽车越来越多，但这也是对车企造发动机技术的一项考试，选自然吸气还是涡轮增压，其实并不重要。握有一样的预算，搭载1.5L发动机的本田飞度依旧有大把销量，强如2.0T日产天籁却销量不佳，真的是老百姓没钱买好车吗？最主要的还是品控考量。

一直坚持涡轮增压的你，看完这一篇，你会不会改变心意呢？